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    纯电143公里续航!红旗H5插混来袭,20万级公务车要变天?

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    红旗H5 PHEV(图片)带着143公里纯电续航杀入战场,这波操作好比全聚德突然卖起了9.9元烤鸭——既端着国宴范儿,又玩起亲民价。3月10日开启盲订的消息一出,连隔壁网约车司机都开始打听贷款政策了。

    先看这车玩得什么"变脸术"。前脸还是那副威严的竖条镀铬格栅,远看像人民大会堂的廊柱,近看才发现暗藏分体式大灯这种时尚小心机。新增的双色轮毂堪比AJ联名款,PHEV尾标更是明晃晃的绿牌通行证。最绝的是车高偷偷涨了3厘米,后排乘客终于不用表演"缩骨功"了。

    内饰虽没曝光,但参照现款H5的12.6寸大竖屏,活脱脱把iPad Pro镶进了中控台。新换的电子挡把看着像水晶麻将牌,估计能让中年车主找回几分牌桌豪气。就是不知道会不会学新势力搞个车载KTV,让机关领导们下班路上也能吼两嗓子《我和我的祖国》。

    动力才是真狠活!1.5T插混配两种电池包,106公里续航版足够市区代步,143公里版本更是能跨城通勤。4.5升的馈电油耗,比哈啰单车月卡还省。最高180公里的时速,虽然比不上高铁,但秒杀高速上那些占着快车道的日系三大妈绰绰有余。

    价格方面更是埋了彩蛋。现款H5混动顶配22.58万,PHEV版估计也就贴着20万线。对比比亚迪海豹DM的13.98万起价,看似贵了几万,但多出的30公里纯电续航和5厘米轴距,就像自助餐厅的海鲜档比盒饭摊——档次差着level呢。更别说领克07 EM-P那塑料感内饰,在红旗的皮质包裹面前简直像城中村PK王府井。

    市场表现才是硬道理!现款H5今年1月狂卖17627辆,这战绩比《热辣滚烫》的票房还猛。插混版要是定价到位,分分钟能抢走雅阁混动的公务员客户群。毕竟在机关大院,开红旗可比开合资车有面儿多了,就像食堂吃饭坐主桌和蹲墙角区别。

    不过隐忧也不是没有。23.9度电池包比宋PLUS还小,快充功率也没透露,别到时候充电比领导开会还磨叽。智驾系统要是还停留在定速巡航阶段,在华为系面前可就露怯了。毕竟现在的新能源市场,没个激光雷达都不好意思跟人打招呼。

    眼看着4月上海车展开幕在即,这场插混大战可比博鳌论坛热闹多了。红旗这波既要守住建政单位的基本盘,又想抢年轻人的首购市场,难度不亚于让00后同时爱上茅台和奶茶。您觉得这车能成公务车界的"国货之光"吗?评论区聊聊。

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