开自动挡做这4四件事，真的会伤车

在驾驶自动挡汽车的时候，有些较为普遍的习惯，被人们认为对车辆是有好处的，不过经过科学方面的分析之后，这些行为其实未必就是正确的。以下是针对四个常见说法的解读：

1

熄火后立即挂入P挡

好多车主在停车以后，习惯先把车熄火，接着马上挂到P挡；他们觉得这样做能节省油或者保护变速箱。

其实现代的自动变速箱在设计之时就已然把这种操作考虑得极为周全了，不会对车子构成伤害。

不过说真的，如果始终在停车和启动之间变换挡位，或许会磨坏变速箱里面的零件。所以呢建议等车辆完全停下之后，再挂进P挡，并且需保证车辆处于静止不动的状态。

2

长时间空挡滑行

一些司机，为了节省燃油，在驾车时，喜欢于下坡路段，亦或是行驶进程当中，把车辆放置于空挡状态；他们觉得如此这般便能够降低油耗。

这种做法其实并不明智，现代汽车的燃油喷射系统会根据发动机负荷自动调节油量，在滑行时并不会显著省油。

车辆在行驶时，若挂空挡滑行，此操作会使车子丧失了发动机的制动效果，进而增大了刹车系统的负荷。同时这样做还有可能对变速箱的润滑造成了不良影响。

所以呢要让车子一直处在合适的挡位上，借助发动机所产生的力量来掌控车速。要是这么做了，不但能很快速地让车速降下来，而且还能降低刹车的损耗，与此同时也能更好地保障行车的安全。

其实呀这种办法能让车子行驶得更为平稳，并且还能延长刹车系统的使用时长。

3

熄火后立即拔出钥匙

有些车主在停车后，习惯立即拔出钥匙，认为这样可以防止电池耗电。

但实际上，现代车辆的电气系统设计已经考虑了这一点，短时间内不使用不会导致电池过度放电频繁拔插钥匙，反而可能对点火系统造成磨损建议在停车后，按照正常流程熄火，避免不必要的操作

4

熄火后长时间热车

很多老司机，有着热车的习惯，他们认为，发动机得首先预热一番，而后才能够正常地运转。不过伴随科技持续地进步，现今的发动机，均配备了高精度的电子控制系统，已然不需要长时间在原地怠速进行预热了。

倘若热车时间过长，不仅会耗费燃油，而且还或许会让发动机磨损得更为厉害。建议启动车子之后，以相对较为缓慢的速度行驶一小会儿，如此便能够让发动机逐渐达到工作温度。

这些看似有理的习惯，经过科学分析，未必对车辆有益。随着科技的发展，车辆的设计和制造已经非常精密，许多过去的经验法则，未必适用于今天的汽车作为车主，了解车辆的工作原理，遵循厂家提供的使用手册，才是对爱车最好的保养方式