绿牌一挂，颜值遭殃？小米SU7成“网约车”？雷总看了都沉默！

哎，最近小米SU7那可是火得不像话，回头率杠杠的。可万万没想到，这车一上牌，尤其是挂上那新能源专属的绿牌，画风似乎有点跑偏？不少网友直呼：这是“网约车”既视感，雷总看了估计都得沉默！

咱先说说这SU7的外观，溜背造型，运动感十足，妥妥的“出片利器”。车身线条流畅，前脸设计也很有辨识度，用四个字形容就是“科技时尚”。但问题来了，这绿牌一挂，就像给一个时尚达人硬塞了一件土味秋衣，瞬间感觉不对味儿了。你说这绿牌颜色吧，太跳脱，和SU7的整体风格不太搭，显得有点格格不入。而且这牌照字体也过于正经，跟SU7的运动范儿简直是水火不容，你说可惜不可惜？

再看看内饰，SU7的内饰设计简洁大气，用料也挺讲究，中控大屏科技感拉满。但是，内饰再好，也抵不过外观给人的第一印象。绿牌一挂，不少人第一反应就是“这是不是跑网约车的？”这可就有点尴尬了。你说花几十万买的车，结果被人误认为是网约车，这心里能好受吗？当然啦，也有人觉得无所谓，毕竟开的是自己喜欢，但是呢，面子上挂不住也是很多人“劝退”的原因之一。

动力方面，SU7那绝对是杠杠的，百公里加速分分钟的事儿。但是，动力再强劲，也架不住绿牌的“网约车”印象。试想一下，你开着SU7在路上狂飙，结果旁边的人以为你是赶着接单的网约车司机，这感觉是不是有点怪怪的？所以说，这绿牌对于SU7来说，简直就是一种“甜蜜的负担”。

智能化方面，SU7也算是“支棱起来”了。车机系统流畅度不错，语音交互也挺灵敏，但是，智能化再高，也难以弥补外观上的缺憾。毕竟，在这个看脸的时代，第一印象实在是太重要了。

安全性方面，SU7也做足了功课，各种主动安全配置一应俱全。但是，安全性再好，也挡不住绿牌带来的“网约车”标签。你说这开出去，安全是安全，但总感觉哪里不对劲，你说是不是？

要说竞品，那必须得提提 特斯拉Model 3(图片|配置|询价) 和 比亚迪汉EV。

* 特斯拉Model 3： Model 3的外观设计同样简洁时尚，但由于品牌认知度高，即便挂上绿牌，也不会给人很强的“网约车”感觉。Model 3在智能化方面也表现出色，自动驾驶技术领先行业。但是Model 3的内饰相对简陋，舒适性方面不如SU7。而且，Model 3的品控问题一直备受诟病，时不时会出现一些小毛病。
* 比亚迪汉EV： 汉EV的外观设计大气稳重，内饰豪华舒适，续航里程也比较有优势。但是汉EV的品牌形象相对传统，缺乏一些科技感和时尚感。而且，汉EV的操控性相对一般，驾驶乐趣不如SU7。

总的来说，小米SU7的实力还是 顶呱呱 的，无论是外观、内饰、动力还是智能化，都表现出了很高的水准。但是，绿牌带来的“网约车”印象，确实让不少潜在车主感到纠结。你说，如果你想买一辆既有颜值又有实力的电动轿跑，你会考虑SU7吗？还是觉得绿牌影响了它的整体美感？这样的车子，你爱了吗？