迪姐无语｜小米SU7 Ultra上市9天现“飙车”，车主4小时落网！

刚上市9天的小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)，以“1.98秒破百、350km/h极速”的赛道级性能席卷车圈，却因一场深夜飙车事件再次引发热议。

3月6日晚，山东潍坊车主李某某驾驶SU7 Ultra在城区道路狂飙至近200公里/小时，远超城市限速60公里/小时，副驾驶乘客甚至全程拍摄记录“速度狂欢”。

警方接群众举报后，仅用4小时便依托大数据锁定并抓获车主，案件正在进一步侦办。

这场闹剧暴露了高性能电动车普及后的安全隐忧：小米虽设置“新手模式”（前300公里限速140km/h、禁用赛道功能），并通过安全考试解锁性能。

但实测显示车辆未启用地理围栏技术，车主仍能在城市道路一键开启“狂暴模式”。网友犀利吐槽：“雷军说好的‘撞几次车就有敬畏心’呢？这车怕不是自带‘隐身外挂’？”

律师指出，超速100%以上（即城市道路时速超120公里）即可构成危险驾驶罪，李某某或面临拘役及罚金。

而小米客服“赛道模式需自觉使用”的回应，被批“技术放水”——当车企用“地表最快量产车”做卖点时，安全不能只是宣传册上的免责声明。

这场风波给所有车企敲响警钟：性能与安全的天平一旦倾斜，再强的推背感也推不动对生命的敬畏。