比亚迪旗下高端品牌腾势又出大招,那个被网友称为"国产帕拉梅拉"的Z9GT要换新皮肤了。就在最近,腾势销售老总赵长江在社交媒体上透露,Z9GT的三辐方向盘版本确定5月上市。这可是给追求运动感的年轻人送了个大礼包,毕竟现在四辐方向盘虽然豪华,但总让年轻人觉得像开老爸的车。
要说这车最狠的还得是价格,插混版33.48万起,纯电版35.48万起,这个定价直接把BBA同级车型逼到墙角。就拿插混版来说,满油满电能跑1100公里,相当于从北京一口气干到南京中途不用补能。纯电版虽然标称续航630公里,但懂车帝实测在高速上能跑出463公里,这个成绩在同级车里算得上硬核玩家。

最有趣的改动要数后排冰箱变选装。之前标配的冷暖冰箱确实够面子,但10升容积占用了后备箱空间。现在想带滑雪板的年轻人可以不要冰箱,把后排座椅完全放倒,这个设计就像手机存储扩容——想要豪华配置还是实用空间,您说了算。不过前排4升的小冰箱还是标配,夏天冰饮料冬天热咖啡的仪式感算是保住了。

动力配置上这车堪称"三头六臂"。插混版用2.0T发动机带三个电机,综合功率直奔800马力,零百加速3秒级的表现堪比超跑。纯电版更是丧心病狂,前后三电机总功率710马力,这个数据直接把特斯拉Model S Plaid拉下神坛。更绝的是后轮双电机独立转向,4.62米转弯半径比高尔夫还灵活,在胡同里调头再也不用担心剐蹭。

智能化配置也够顶,全车33个传感器堆料十足。激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头组成了"海陆空"立体感知网,城市领航功能据说能应付北京二环的复杂路况。17.3英寸中控屏+双13.2英寸副屏的三联屏设计,配上5G互联,停车等人的时候看个4K电影比家里电视还过瘾。

这车最大的竞争对手可能不是BBA,而是华为系的享界S9。两款车都主打智能豪华,价格区间高度重叠。但腾势背靠比亚迪的三电技术,在续航和充电速度上优势明显。特别是双枪快充技术,20分钟能补能500公里,这个效率让很多新势力车型望尘莫及。

从销量数据看,插混版半年卖出10998辆的成绩单相当亮眼,看来老百姓对混动车型还是情有独钟。纯电版1479辆的销量虽然不算惊艳,但考虑到35万+的价位,能在特斯拉和蔚来的夹击下站稳脚跟已属不易。这次改款新增运动方向盘,明显是要吸引更多年轻买家。

要说美中不足,可能就是纯电版续航还有提升空间。虽然630公里的CLTC续航够用,但要是能突破700公里大关,估计能撬动更多里程焦虑用户。不过想想它35万出头的价格,比蔚来ET7便宜7万多,这个性价比确实香。

腾势Z9GT这次改款就像给猛虎添了翅膀。既有比亚迪的技术背书,又有年轻化的设计转型,再加上实在的定价策略,在30-40万级新能源市场绝对是个狠角色。打算买豪华轿车的朋友,5月份不妨去4S店摸摸这个新方向盘,说不定会有惊喜。
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