一台采用cinque风格套件的新Zonda——Zonda Apex Evo

Zonda(图片) Apex Evo，车架号76099，由同车架号的Zonda F升级而来。

先介绍一下它的前身，一台极为特殊且独一无二的Zonda F Roadster，采用全银色车身加米色内饰，手套箱还采用了鸵鸟皮材质， 车身和内饰没有一点可视碳纤维，在Zonda F Roadster 中编号为 12 辆（共25 辆）。

同时也是三台选装了C12/S分段式对开尾翼的Zonda F之一，配有 Zonda S 后端和扰流板。应该是辨识度最高，spec最美的一台F Roadster，(目前选装了c12尾翼的Zonda F仅剩一台黄色硬顶，另外两台均已升级1of1)，说实话，个人感觉有些可惜，随着one off雨后春笋般定制出来，保持古典的Zonda F在未来或许会更加独特、稀有，但是哪有汽车收藏家、爱好者能拒绝一台独家定制的Zonda呢？这也是越来越多Zonda被改造成1of1的原因，幸运的是每台Zonda都不尽相同，都有着不同的美。

76099升级前的全银色外观，注意极为特殊的尾翼和全银色车身

说回Zonda Apex Evo，大体采用了Cinque套件，没有现在的各种定制760那么夸张，个人认为整体更接近Cinque，它的涂装为特别的“半透明”蓝色，根据光线的不同呈现出涂料或碳纤维的效果。为了保持这一主题，车身配有蓝法兰西中心条纹、蓝法兰西刹车卡钳，内饰则使用新牛仔皮革进行点缀。与传统Zonda 760设计相比，这辆车还拥有灵感来自R尾灯的固体小翼，以及F风格的后刹车NACA通风道、车灯和木质内饰细节。

Zonda Apec Evo于21年开始升级，23年完成交车，原车被工厂回收，才用了全新的碳钛合金底盘，仅仅使用了Zonda Roadster F的VIN。它配备了7.4L发动机，由“标准”Zonda 760 7.3 L发动机的扩缸而来，提供了更多的扭矩，配备手动变速箱和Zonda HP Barchetta的排气系统，同一个车主还有台红色敞篷S，两台底盘号为099 & 044。

重要的事说俩遍！

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