吉利星瑞·东方曜放大招了，2.0TD+8AT，油耗还低

最近在杭州出差，正好赶上朋友新提的吉利星瑞(图片|配置|询价)·东方曜要做首保，软磨硬泡借来开了两天。作为长期开新能源车的我，原本对燃油车已经没什么期待，没想到这趟试驾彻底颠覆了我的认知——原来现在的燃油车已经进化到这种程度了！

星瑞

最低售价：8.97万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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早上八点在车库见到这台星瑞(看资讯)时，它正安静地停在充电桩区域。朋友买的2025款逍遥紫配色在冷白灯光下泛着青瓷釉色，直瀑式格栅像被风吹皱的湖面，C柱的星轨镀铬条在转角处突然收窄，像极了西湖边柳枝划过的轨迹。"这车漆补起来很贵吧？"我下意识掏出手机拍照发朋友圈，评论区瞬间炸锅："这是星瑞(用车口碑)？怎么比官图还好看！"

从市民中心出发去西溪湿地，导航显示要经过中河高架这个"堵王"。刚出地库就遇上红灯，轻踩油门时明显感觉车身往前窜——后来查参数才知道，这台2.0T发动机在1400转就能爆发350牛米扭矩，难怪在起步阶段这么轻盈。

早高峰的高架上，各种插队变道看得人血压飙升。不过星瑞的动力储备确实给力，在时速60km时深踩油门，推背感持续了整整3秒，转速指针从2000转直接拉到5000转，但发动机噪音控制得相当好，完全不像某些性能车那样声嘶力竭。

当小排量涡轮增压成为行业趋势时，星瑞却坚持搭载2.0TD发动机，这背后是对驾驶本质的坚守。这台荣获“沃德十佳”称号的引擎，在1400转时即可爆发350N·m峰值扭矩，城市道路中超车仅需轻点油门，动力响应几乎零延迟。搭配爱信8AT变速箱，升降挡过程非常顺滑，避免了双离合车型低速顿挫的痛点。

最让我惊讶的是油耗表现。朋友说表显油耗长期稳定在7L左右，我特意清零数据实测：15公里拥堵路段，平均车速22km/h，开着空调听着歌，最后表显7.4L/100km。这可比我家那台1.5T的某合资SUV省油多了。

下午特意绕道梅灵南路，这条网红山路特别考验底盘功力。切换到运动模式后，方向盘的阻尼明显变重，过连续发卡弯时车身侧倾控制得相当到位。在某个急弯处我故意晚刹车，前双叉臂悬挂硬生生把车头拽回正确路线，轮胎都没响胎。下坡时体验了陡坡缓降功能，系统自动把车速控制在30km/h，刹车力度比我人工控制更线性。爱信8AT在激烈驾驶时依然保持顺滑，完全不像某德系双离合车型那样有"思考人生"的顿挫。

接上在浙大读书的表弟和他三个室友去逛街，五个大男生挤进车里居然没人抱怨。身高182cm的表弟坐在后排，膝盖离前座还有两指空间，全景天窗让头顶也不压抑。最绝的是后备箱，我们买的落地灯和收纳柜斜着放进去后，居然还能塞下四个双肩包。

第二天返程前遇到暴雨，在沪昆高速上能见度不足50米。打开全速域自适应巡航后，系统居然能识别出前方突然变道的货车，自动减速比我的脚还快0.3秒。更神奇的是，当后方有车快速逼近时，座椅会突然收紧把我"按"在椅背上，同时双闪自动开启——后来才知道这是CMSR后碰撞预警在起作用。

在2025年首月，吉利汽车销量将近24万辆，其中星瑞所在的“中国星”系列贡献超过5.3万辆，在燃油车市场占据重要位置。这一成绩的取得，绝非单纯依靠价格战，而是源于车辆本身的产品实力和车企对用户需求的精准洞察。

拉开星瑞车门瞬间，便能感受到吉利对“豪华”的独特理解。14.6英寸悬浮屏与12.3英寸全液晶仪表形成环抱式视觉中心，但真正的精髓在于交互逻辑：Flyme Auto车机系统将手机生态无缝移植，导航、音乐、语音控制等功能均可通过三指飞屏在双屏间流转。更贴心的是，系统针对老年用户设计了“关怀模式”，字体放大至1.5倍，菜单层级简化至3步以内。

部分车型的座椅表面采用Nappa真皮与麂皮双拼材质，内部填充物软硬分层——坐垫前端偏软以缓解长途疲劳，腰部支撑则通过10层不同密度的发泡材料实现动态贴合。实测连续驾驶4小时后，腰部酸胀感明显低于同级日系竞品。

星瑞的L2级辅助驾驶系统，没有盲目追求酷炫的自动驾驶演示，而是聚焦真实用车场景。比如在暴雨天气下，毫米波雷达与摄像头融合感知的方案，仍能稳定识别车道线；APA自动泊车特别针对中国常见的斜列车位优化，成功率高达95%。更值得一提的是CMSR后碰撞预警功能：当系统监测到后方车辆快速逼近时，不仅会发出警报，还会自动收紧安全带、调整座椅角度至防冲击姿态。

星瑞的外观设计团队曾坦言：“我们拒绝做欧洲经典的模仿者”。直瀑式格栅灵感源于西湖断桥的倒影，在不同光线角度下呈现渐变质感；逍遥紫车漆采用纳米级珠光颜料，阳光下会泛出类似青瓷的釉色光泽。最精妙的是C柱的“星轨”镀铬饰条，既呼应了“中国星”系列的设计语言，又巧妙隐藏了车身接缝。

星瑞

最低售价：8.97万起最高降价：1.00万

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这种设计哲学甚至延伸到功能细节：十辐式轮毂并非单纯追求视觉冲击，而是通过空气动力学优化，将风阻系数降低至0.27Cd；红色卡钳采用耐高温涂层，在频繁制动时仍能保持鲜艳色泽。当这些元素汇聚在一起，星瑞展现出一种独特的“新中式豪华”——既有国际化的审美高度，又不失东方韵味。

吉利星瑞开年吉利价9.97万元起，现金优惠至高7000元，购车综合补贴至高42000元，金融限时至高5万24期0息。更值得关注的是“终身流量礼遇”：基础流量终身免费，娱乐流量前三年每月赠送15GB，彻底解决用户对车机联网的资费焦虑。（具体优惠政策需咨询当地经销商）

当新能源车型都在比拼谁加速快，炒得火热的时候，星瑞却走了一条更难走的路：在传统的燃油车里面，不断琢磨怎么让用户开车更舒服。你看它那个得了红点设计奖的外观，多漂亮；车里面的噪音控制，跟豪华品牌有得一拼；还有那个能不断升级的智能系统，用起来特别方便；再加上那全方位的服务，买车用车都省心。大家对吉利星瑞有什么看法吗？欢迎评论区留言一起讨论。