哈弗H9车主真实吐槽：油耗高、车机卡！花20万买硬派越野是冤种吗

“20万买国产越野车，到底值不值？”

哈弗H9(图片|配置|询价)凭借非承载式车身、三把锁、2.0T+8AT等硬核配置，一度被称为“平民版普拉多”。

但车主真实反馈却两极分化：有人夸它“穿越神器”，有人吐槽“油耗堪比油老虎”“车机卡成PPT”。

今天我们从40万公里真实用车数据+车主血泪经验，揭开哈弗H9的真面目！

一、价格与定位：20万级硬派越野，性价比是真香还是陷阱？

哈弗H9官方指导价19.99万-25.59万，提供2.0T汽油（165kW/385N·m）和2.4T柴油（490N·m）两种动力，全系标配适时四驱+前后差速锁，主打“越野与家用双修”。

对比合资竞品（如普拉多、牧马人），其价格仅为1/3，配置却更丰富：L2级驾驶辅助、座椅通风/加热/按摩、透明底盘等一应俱全。

真香警告：

• 三把锁+低速蠕行：轻度越野可自动脱困，无需复杂操作；
• 空间碾压同级：5米车长+2850mm轴距，7座布局轻松装下一家老小；
• 终身质保：部分车型承诺核心部件终身保修，降低养车焦虑。

二、车主实测：三大优点VS四大硬伤

优点1：越野能力吊打城市SUV

• 实测35°陡坡、炮弹坑、交叉轴轻松通过，低速四驱模式下扭矩放大2.48倍，脱困能力堪比专业越野车；
• 非承载式车身+200mm离地间隙，底盘抗冲击性强，车主直言“跑烂路比轿车爽10倍”。

优点2：舒适性越级，长途不累

• 双层隔音玻璃+主动降噪技术，柴油版怠速噪音仅45分贝，媲美电动车；
• 座椅通风/按摩+空气悬挂（高配），车主感叹“开长途比宝马X5还舒服”。

优点3：配置堆料足，新手友好

• 透明底盘+360°全景影像，狭窄路段会车、停车无压力；
• 语音交互支持连续指令，实测方言识别率超90%。

硬伤1：油耗高到离谱！

• 汽油版市区油耗12-14L/100km，高速9-10L；柴油版虽省油但噪音更大；
• 车主吐槽：“一箱油跑400公里，加油站VIP都快刷成黑卡了”。

硬伤2：车机卡顿+异响频发

• 14.6英寸大屏反应慢，导航时常卡顿，“开机等半分钟是常态”；
• 中控台、车门异响问题突出，车主自嘲“开越野车就得配降噪耳机”。

硬伤3：细节做工劝退强迫症

• 塑料内饰接缝不均，座椅皮革易褶皱，“30万的车，10万的质感”；
• 后备厢门缝隙大，雨天易渗水。

硬伤4：动力平顺性差

• 8AT变速箱低速顿挫明显，车主反馈“堵车时像坐摇摇车”。

三、竞品对比：买它还是选坦克300/捷途自由者？

结论：

• 硬核越野党：选坦克300（分时四驱更纯粹）；
• 家用+轻度越野：哈弗H9空间优势明显；
• 预算有限：捷途自由者性价比更高。

四、选购建议：这3类人闭眼入，其他人绕道！

1. 重度越野爱好者：三把锁+非承载式车身，20万级无对手；
2. 多孩家庭用户：7座布局+超大后备厢，长途旅行不局促；
3. 配置控：座椅按摩+透明底盘，科技感拉满。

慎选人群：

• 日均通勤超50公里的上班族（油耗伤不起）；
• 对静谧性要求高的完美主义者；
• 新手司机（车身大、操控笨重）。

结语

哈弗H9是一台优缺点鲜明的车：它能带你翻山越岭，也能让你为油耗和异响抓狂。

若你追求“越野与家用兼顾”，它是性价比之选；若只想城市代步，劝你三思！

互动话题：20万预算，你会为硬派越野情怀买单，还是选省油的城市SUV？评论区见！

#哈弗H9实际用车感受怎么样##哈弗##哈弗H9##汽车#