20万出头买合资SUV，全新探岳L上市，家用选它怎样？

在选择一台汽车的时候，我们往往要考虑到多方面的因素，例如安全性、性能、外观、内饰、配置、智能化、舒适性、空间等，通常满足以上要求的车型价格都不低，最起码也都得二十万以上。不过随着技术的成熟以及汽车市场的内卷，无论是合资车还是国产车在这些方面做的都已经不错了。但新能源汽车断电、断轴等故障问题在网上我们也看到了很多，如果想要购买一台比较省心耐开的车，而且要开个十年八年的我认为还是合资燃油车会更好一点。全新探岳(图片|配置|询价)L上市了，今天要介绍的主角也是大众探岳(读测评) 2025款 探岳(用车口碑)L 330TSI 两驱精英，现在的指导价是21.79万元，我所在的天津地区现在有3.1万元的优惠，不同地区的优惠可能有所不同，各位感兴趣的话可以去当地的4S店里详细了解一下。

这款车的动力会比最低配车型的动力更强劲一些，搭载的是2.0T的低功率发动机，发动机的最大马力是186Ps，比低配版本的马力提高了26Ps，动力表现会有所提升的，不过在扭矩的表现上有很大的提升，峰值扭矩为320N·m，从0-100km/h的加速需要8.33秒，这是我实际测试出来的结果。随后我又找到了一个比较专业的场地进行了麋鹿测试，全新探岳L的麋鹿测试成绩是72.1km/h，因为SUV车型的重心都比较高，所以和轿车的麋鹿测试成绩相比自然会差一些，但是在中型SUV当中，全新探岳L的麋鹿测试成绩已经很亮眼了。关于全新探岳L的油耗，就需要从高速和市区两个情况来说，在高速上百公里油耗是6.93L，在市区里的百公里油耗是7.5L，打开空调之后百公里油耗大概在8L左右，整体来说还是可以接受的。

和老款探岳相比，全新探岳L的尺寸会更大一些，车长为4684mm，车宽是1854mm，车高是1685mm，轴距是2791mm，很适合一些身高在180cm的车主开，而且将近两米八的轴距，全新探岳L的内部空间也会比之前好一些。全新探岳L的外观这次有很明显的变化，尤其是车头部分的中网，无论是面积还是造型都更加的霸气，上半部分之前是一个双层的中网，现在取消了之后就只剩下LED灯带了，两边分体式LED大灯，高配版本会升级到LED矩阵式大灯。除了最基本的配置之外，全新探岳L还有很多实用功能，比如说前大灯雨雾模式和转向辅助灯功能，在遇到下雨、大雾天气的时候可以有更好的行车视野。

全新探岳L采用了18英寸的轮毂，高配版本会给到19英寸的运动轮毂，除此之外打开后备箱之后还会有一个非全尺寸的备胎，在户外出行的时候如果轮胎损坏，可以先用千斤顶更换备胎及时去维修。从前大灯的位置延伸出的线条一直来到了车身出断开，之后又从后车窗下面的位置连接到了尾灯处，侧裙位置的筋线突出的很明显，视觉上让车门下半部分有一种凹陷的效果。全新探岳L的轮眉周围是黑色的护板可以对车辆起到保护作用，拱形的设计会比圆形轮眉更加运动一些。车门底部位置还有一块银色的护板。

来到尾部之后，后挡风玻璃的侧倾幅度很明显，下半部分的车身向后凸起，两侧向外延伸，在贯穿式尾灯的作用下，全新探岳L的气场更强大了。大众车标下面是探岳的英文LOGO，底部是一块银色的饰板，两侧还有竖向的反光灯带。车顶上方带有一个鲨鱼鳍，主要功能就是提升车内信号强度，当然也可以作为一个小点缀。

全新探岳L的内饰有两种颜色可以选择，一种是黑色和灰色双拼，一种是纯黑色，如果觉得黑色很单调的话可以选择双拼色。在中控台上可以看到有一块星光式的饰板，随着视觉的移动上面的菱形条纹也会随之跳跃波动，空调出风口主要位于左右两侧靠近A柱的位置，出风口处还会使用银色的饰板进行点缀。靠下的位置是一块贯穿式的皮质材料，腿部的位置都是搪塑材质，副驾驶前面还有一个小抽屉，里面可以放一些纸质的文件或者书本。在车门板上有物理按键，主驾驶前面的方向盘为三幅式设计，周围用了一圈银色的饰条包裹，两侧还有物理按键，内侧的缝线缝合的很规整一点都不会磨手。前面是一个10.25英寸的彩色仪表盘，还有一个旋钮式怀挡。中控屏的尺寸为12.9英寸，下面是一个大面积的空调出风口，中间有一个双闪的按键。

扶手台前面左边有一个小盖板一扣就可以打开，里面是凹陷的一个储物区域，右侧有一个15W的手机无线充电板，虽然功能不同，但是颜色的设计都是一致的，看起来没有那么的突兀。后面面是一个液晶旋钮，两侧还有少量的实体按键，中控台的布局看着还是比较简约的。最后面是两个竖向的杯架，还有一个扶手箱，里面可以放一些钱包、证件等私密物品。门板下面还有很大的储物空间，可以放数据线、茶包、卫生纸、毛巾、雨伞等物品。车机还是很好用的，上面的功能也多，应用商店里有很多App可以使用，除此之外还可以进行手机互联和蓝牙连接，6个音响所呈现出来的音质效果我觉得还是很棒的，而且后排乘客听的也很清楚。在晚上的时候你可以喊出语音助手让它帮你打开氛围灯，一共有30种颜色可以选择，再加上车里亮起的屏幕和一些按键，氛围感直接就拉满了。

来测试一下全新探岳L车里的空间表现，我身高182cm坐在主驾驶的座椅上电动调节到我最舒服的坐姿时，腿部距离前面中控台的距离还剩下一拳左右，头部空间比一拳稍微多一点，副驾驶座椅没有电动调节，第二排的座椅靠背可手动调节，我坐在主驾驶后面的位置，腿部空间还有一拳半多的距离，头顶的空间虽然比前排小了一点，但是依旧在一拳以上，总体而言车里的空间还是很大的。打开后备箱之后，里面可以放下两个20英寸和两个16英寸的行李箱，还剩下一点空间可以放一下包包或者其他的物件，储物空间还是表达的，实在不行就直接放在行李架上面。

车内的配置往往决定了驾驶者的驾驶体验，基本的安全性配置都是有的，比如说牵引力控制和车身稳定系统，在急转弯或者是打滑路面行驶的时候，都可以给车辆提供更加出色的稳定性。全新探岳L带有DOW开门预警，下车前如果后面有电动车或者自行车，可以及时的避开。在倒车的时候除了后面有雷达之外，侧面的雷达也会提示驾驶者，以免剐蹭到车身侧面。全新探岳L车内有摄像头，所以带有疲劳驾驶提示功能，原车没有360全景影像，预算充足可以升级一下。

全新探岳L无论是在高速上还是城区里都有不错的表现，低速行驶状态下车内还是很安静的，动力响应也积极，在车速达到了80km/h的时候，胎噪增加的会比较明显，风噪还是可以接受的。随后我踩了一脚油门，此时的动力依旧充沛，可以轻松的提速到100km/h。在等红绿灯的时候，全新探岳L有发动机启停功能，在闹市区也会节省油耗。作为日常用车一点问题都没有。