捷豹XEL：大幅跳水，销量却依旧迷茫？你还会心动吗？

哎，最近捷豹XEL(图片|配置|询价)价格跳水的事儿，估计好多人都听说了，这曾经将近30多万的豪华车，现在18万多就能拿下，这降价幅度，看得人真是心跳加速！可问题来了，价格这么香，销量却依然不温不火，这到底是为啥呢？咱今天就来好好唠唠。

先说说它吸引人的地方，这动力，那叫一个强劲！2.0T高功率发动机，250匹马力，365牛·米的扭矩，7.3秒破百，这加速感，绝对能让你肾上腺素飙升！开起来那感觉，跟玩儿似的，妥妥的驾驶玩具！而且，它的底盘调教也出类拔萃，前双叉臂后多连杆的独立悬挂，加上全铝车身，操控性真不比一些德系豪华车差，甚至能跟宝马3系一较高下。颜值方面，捷豹XEL也挺能打的，经典的家族式前脸，运动感十足，那修长的车身比例，还有加长前悬的设计，确实挺有高级范儿的，妥妥的出片利器！

但是，话又说回来，这车为啥销量上不去呢？这可是个值得深思的问题。首先，品牌影响力是个大问题，毕竟捷豹在国内的市场占有率跟BBA还有不小的差距，这影响了不少人的购买意愿。其次，它的尺寸有点尴尬，虽然是中级车，但车长只有4778mm，感觉比一些A+级车型大不了多少，空间上有点捉襟见肘。更要命的是，这内饰设计，怎么说呢，有点落伍了，跟现在很多国产新能源车比起来，简直就是老古董，10.2英寸的中控屏，低配车型甚至只有7英寸的液晶仪表，这配置在现在这年代，实在有点说不过去。更别提全系都没配备L2级驾驶辅助系统了，这在同价位车型里，简直就是劝退神器！这油耗，虽然官方标称8.01L/100km，但实际用起来，怎么也得奔着10L/100km去了，这在现在油价这么高的情况下，有点让人肉疼。

咱们再看看它的竞品，比如大众迈腾、帕萨特，还有别克君越，这些车价格都在捷豹XEL的附近，但人家配置高啊，空间也大啊，关键是销量稳定啊！迈腾和帕萨特，那是妥妥的国民神车，口碑好，保值率高，买的人多，这自然就形成了规模效应。而别克君越，空间那是真大，舒适性也相当不错，更适合家用。相比之下，捷豹XEL的性价比优势就不那么明显了。当然，迈腾帕萨特也有一些缺点，比如设计略微保守，缺乏一些个性和亮点。君越则在动力方面稍逊一筹，操控性也一般。