在去年底选车的时候,我和家人面临着一个复杂的选择:在“10万级SUV买油车还是新能源”之间反复纠结。在经过深思熟虑和多次讨论之后,朋友的一句 “新能源智能化太香” 让我意识到,或许我们该尝试一下全新的选择。于是,我决定去试驾零跑C10(图片|配置|询价),而这次试驾给我的感受彻底改变了我的购车观念,令我心动不已。
首先,零跑C10(逛导购)的价格终端价仅为13.38万元,经过国家和品牌补贴的洗礼,价格直降近3.5万元。这样划算的价格,使我感受到它在同类车型中的竞争力。值得注意的是,零跑C10(用车口碑)配备了骁龙8295芯片、530km的纯电续航以及L2+级智驾这些通常在20万级别汽车上才会出现的高级配置,而零跑竟然利用自研的LEAP3.0架构将其压缩到10万级。就像以小米的价格享受宝马的空间一样,这种“高配低价”的表现让我惊喜不已,仿佛进入了一个全新的智能汽车领域。

对于我这样的二胎家庭来说,车辆的空间显得尤为重要。然而,零跑C10在这方面确实表现得相当出色。其2825mm的轴距甚至比理想L7还要长35mm,这一优势直接反映在车内的宽敞程度上。经过实际体验,后排的腿部空间达到了105cm,坐在后排的两个10岁以上的孩子毫无拥挤感,甚至可以轻松将他们的书包放在各自的座位旁边。后备箱的常规容积为420L,轻松满足日常出行放置物品的需求。当需要搬运大件物品或进行长途旅行时,后排座椅可以放倒,瞬间变身为1180L的“仓库”。经过实测,塞入28寸的行李箱、婴儿车以及帐篷后,后备箱仍然有余量。这样的空间设计以及细节处理都让人感到十分满意,特别是隐藏式的杯托在不使用时不占用空间,保持了车内的整洁。而针对家中有小宝宝的家庭,车内专门设计的婴儿置物台极为贴心,能够稳妥放置宝宝的奶瓶与玩具,再也不用担心在车内手忙脚乱。


除了空间的优越性,零跑C10的智能座舱更是让我惊艳不已。踏入车内,柔软的麂皮绒顶棚瞬间提升了车内的档次,营造了一个温馨舒适的环境。而中控台则采用了与婴儿奶嘴相同的抗菌材质,不仅安全环保,还能够有效抑制细菌的滋生,彰显了其出众的质感。车内非凡的配置也让我感到满意,10.25英寸的液晶仪表清晰地显示出车辆的各项信息,14.6英寸的2.5K中控屏色彩鲜艳、显示清晰,操作起来流畅自然,全无任何卡顿迹象。车内设计有16处储物空间,中控台下的空间甚至可以容纳15.6寸的笔记本,文件、水杯等小物件都有合适的位置存放。

此外,零跑的“零重力座椅”采用8层复合结构并搭配慢回弹海绵,极大地符合人体工程学,即便连续驾驶了3个小时,腰部也不会感到酸痛。主副驾驶座椅具备通风、加热以及8点按摩功能,采用的同样是麂皮材质,尽管冬天驾驶却依然温暖如春;而在后排,座椅支持10°无极调节,能够很好的满足老年人的半躺、孩子写作业的不同需求。同时,车内的空调表现出色,即便是在炎热的夏天,经过40℃的暴晒后,在短短6分钟内就可以将车内的温度降至26℃,速度之快甚至超过家用空调,为每一位乘客创造了一个舒适的驾乘环境。车辆配置的8扬声器Hi-Fi音响经过专业调校,重低音效果堪比BOSE,带给驾乘者一种沉浸式的音乐体验,仿佛置身于小型音乐厅之中。



在续航方面,零跑C10也展现出了其卓越的实力。该车型拥有CLTC标准下的530km纯电续航,对于日常上下班单程30km的需求来说,几乎只需每周充一次电,再也不用担心充电桩排队的问题。这一切得益于其采用的CTC2.0电池技术,电池与车身底盘的高效集成提高了空间利用率,同时也在性能和安全性上趋于完美。搭配热效率达到40.1%的1.5L自吸增程器,进一步消除了续航上的焦虑。在寒冷的冬季,许多电动车经历续航的大幅缩水,零跑C10在低温续航方面的优化表现尤为突出。尽管冬季开启暖气后,纯电续航略降至480km,但零跑的热泵技术比同级车型省电30%,这意味着在最低能耗的情况下车辆仍能保持良好的续航表现。值得一提的是,增程版为出行提供了有效的后盾保障,尤其是家庭长辈在担心没电的情况下,不敢开车,增程版CLTC综合续航达到1190km,加油仅需5分钟就可以续航300km,使得长途旅行得以轻装前行。即使在长途旅行中遇到充电桩不足的窘境,增程版也能通过加油迅速补充能量,继续前行。此外,其120kW的快速充电让车辆在30分钟内便可补能200km(30%-80%),速度非常快,使得充电的时间不再是一种负担。如此扎实的续航能力,无论是日常通勤还是长途旅行,都能使我觉得轻松自如,再也不用为电量不足而苦恼。


说到安全配置,零跑C10进行到了“武装到牙齿”的程度,特别值得一提的是,该车获得的中欧澳三大五星安全认证,充分证明了它在安全性能方面的卓越表现。车身采用2000Mpa超高强度钢材,这种高强度钢的使用比例在同级别车型中相对较高,大幅增强了车辆抗冲击能力。在发生碰撞时,这种结构不仅能吸收、分散冲击力,更能最大程度保护车内乘客的安全。零跑C10的“妈妈视角”设计贴心至极,后视镜下方的摄像头会自动检测后方儿童,在车辆倒车时及时发出语音提醒“注意后方”,极大减少因视线盲区带来的安全隐患。对于有孩子的家庭来说,这一功能无疑增加了一份安心。而在使用哨兵模式后,当车辆出现轻微震动时,系统会立即报警,即使只是一个陌生路人在车辆旁边不小心碰触了车身,录像功能能够清晰捕捉到整个过程,为用户提供了有力的证据,避免潜在的纠纷发生。婴儿座椅采用抗菌面料,无论是奶渍还是口水,一擦就掉。相较于某些仅在宣传上宣称“母婴级”但实际效果不佳的产品,零跑C10的抗菌面料更加实在,有效保障了宝宝的健康。这些全面的安全配置无疑为驾乘人员提供了全方位的保护,让每一次出行都增添了一份安全感,无论是在城市道路行驶还是长途旅行中,驾驶者与乘客都可感到安心。

说到智能驾驶与便捷舒适的配置,零跑C10的表现同样令人满意。硬件方面,车辆搭载的英伟达Orin-X芯片和5毫米波雷达加上12个摄像头,使得L2++级智驾成为一种现实。这一强大的硬件组合为汽车提供了精准的环境感知能力和高效的数据处理能力,使得车辆能够在多种驾驶环境下保持稳定和安全。在实际使用中,零跑C10的高速NAC功能表现惊艳,可以自动超车并避让大车。在沪杭高速的实测中,全程我几乎未介入接管,车辆能够根据路况和前方车辆情况自行加速、减速及变道操作,大大减轻了驾驶者在长途行驶时的疲劳感。它的记忆泊车功能也让停车变得简单,只需在手机上一键操作,车辆便能准确驶入车位,犹如老司机在熟练“揉库”。对于一些停车技术稍显生疏的驾驶者来说,这一功能简直是便利之至。全场景AEB系统的表现同样不容忽视,在夜间50米外即可识别行人,显著提升安全性,超越了某些品牌的主力车型。在夜间行驶中,由于视线受限,驾驶员可能无法及时发现突然出现的行人,而零跑C10的全场景AEB系统能够提前发现,并及时采取制动措施,有效避免意外事故发生。透明底盘结合360度影像的设计让停车变得精准至厘米,无论是在狭窄的车位还是复杂的道路环境下,驾驶者都能轻松应对,不再担心刮蹭到车辆。



零跑C10的便捷舒适配置同样十分贴心,例如当我接孩子放学时,只需一键操作即可将主驾驶座椅放倒,瞬间变身“儿童午睡舱”,此时空调自动调整到26℃,为孩子提供一个舒适的休息环境。手机蓝牙钥匙功能也为我的生活提供了便利,智能解锁和启动车辆再也不担心会忘带钥匙。透明底盘的设计,让新手驾驶者在停车时犹如在玩“上帝视角”的游戏,帮助他们顺利应对复杂的停车环境。这些智能配置大大提升了驾驶的安全性,同时也增加了日常使用的便捷性与舒适性,使得驾驶和乘坐零跑C10的过程成为一种愉悦的享受。

外观设计方面,零跑C10同样表现非凡,堪称“理工科浪漫”的绝佳体现,极其契合大众审美。其0.28Cd的超低风阻造型不仅具有极高的美学价值,同时在实际行驶中也降低了能耗,提高了车辆的续航表现。前脸部分,贯穿式的星环灯组结合无边界的格栅设计,解锁瞬间灯光如同星河般流动,充满视觉冲击力。从侧面来看,悬浮车顶与20寸的花瓣轮毂相得益彰,将运动感与优雅气质融合得恰到好处。悬浮车顶的设计使得整车看起来更加轻盈、时尚,而20寸的花瓣轮毂则为车辆增添了一份独特的个性,使其在行驶时更加引人注目。在更为细腻的设计方面,C柱的“能量晶体”呼吸灯在充电时由蓝光渐变而成,赋予车辆满满的科技仪式感。每一次充电时,看到呼吸灯的渐变效果,便能感受到一种与众不同的科技魅力。而这款车的“星垣紫”金属漆色彩更是格外吸引目光,阳光下闪烁的细闪让车辆在停车场中成为焦点。


最后,归纳起来,零跑C10像是一场精心设计的“降维打击”,通过越级的空间解决家庭的刚需,以智能科技提升出行的品质,凭借扎实的续航能力打破电动焦虑,再通过优秀的外观设计收割回头率。当这些优势加之于13.88万的终端价时,它早已不仅仅是一款高性价比的车型,更是向传统燃油车发起的有力挑战。当前购车更是赠送充电桩与保养礼包,这波补贴十分诱人,让我忍不住愿打断自己的大腿来感慨。同样,如果你正在考虑拥有一款10万级的SUV,零跑C10绝对值得你深入了解与试驾,期待它为你带来意想不到的惊喜。


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