国产黑马VS德系老将：星越L和途岳谁让车主直呼"买早了"？

哎老铁们，今儿咱们来唠唠吉利星越L(图片|配置|询价)和大众途岳这对欢喜冤家，你肯定遇到过这种纠结——要国产新势力的满配科技，还是合资老牌的稳妥口碑？别急，咱这就把这两台车扒开揉碎了说，保证你听完就像在4S店试驾过三回那么门儿清！

先说最实在的价格擂台，星越L这货直接把性价比写在脸上了，【指导价13.72-18.52万】的门槛比途岳【12.59-21.66万】看着还实在（注意这价差里有玄机啊）。不过别被表面数字忽悠了，途岳现在终端能砍下小两万优惠，入门版裸车能摸到14万区间，而星越L的2.0T高功版才是精髓，咬咬牙上到17万档才能解锁完全体。这就好比选手机，星越L是顶配安卓旗舰，途岳则是标准版iPhone，一个堆料猛，一个品牌硬。

星越L

最低售价：13.27万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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动力这事儿得重点唠，星越L全系2.0T发动机像吃了菠菜的健身房教练，低功版160kW拉着1.7吨车身，实测零百8.2秒，高功版直接怼到175kW，配上爱信8AT变速箱，跑起来跟德芙巧克力似的纵享丝滑。反观途岳主力还是那台1.4T+7DSG黄金组合，市区代步够用但别指望推背感，想要激情得上到2.0T版本，不过价格直接蹦到20万+，这差价够加三年油钱了。这就好比星越L是自助餐厅随便造，途岳得加钱才能吃硬菜。

说到空间较量，星越L简直不讲武德，4770mm车长+2845mm轴距活脱脱中型SUV身材，后排二郎腿自由不是梦。实测后备箱塞下三个28寸行李箱还能再摞俩登机箱，自驾游当床车都够用。途岳虽然看着精干，但2680mm轴距注定后排坐垫偏短，一米八的兄弟膝盖离前座只剩一拳，跑长途容易腿麻。这就好比星越L是精装三居室，途岳是紧凑小两居，家里有娃的该知道咋选了吧？

智能配置这块国产车从不让人失望，星越L三联屏直接把驾驶舱整成IMAX影院，副驾追剧、主驾导航两不耽误。特别是那个AR-HUD，导航箭头直接投射在马路上，新手司机再也不怕错过路口。途岳虽然今年把中控屏升级到12寸，但车机反应速度还停留在4G时代，CarPlay还得插线用，无线充电板功率也只有15W，手机放上去跟蜗牛爬似的。不过要夸夸途岳的自动泊车，侧方停车一把入库成功率超高，对女司机特别友好。

油耗这事得看脚法，星越L喝95号油确实娇气，市区堵车能跑到10个油，不过高速巡航能压到7L以下，毕竟2.0T的底子在这摆着。途岳1.4T虽然吃粗粮（92号汽油），但双离合低速顿挫的老毛病还在，早晚高峰跟车得练就黄金右脚，省着开能跑到6.5L/百公里，适合精打细算过日子的人。这就好比星越L是性能车油耗，途岳是买菜车开销，鱼和熊掌看你怎么选。

最后给老铁们划重点：星越L适合追求科技感和大空间的家用党，推荐2.0TD高功两驱尊贵型，该有的配置齐活；途岳更适合认准合资品牌的务实派，1.4T豪华版现在优惠到位，保值率还比国产车高出一截。不过提醒一句，星越L今年可能要上混动版，不着急的可以再蹲蹲，而途岳传闻明年要换装1.5T EVO发动机，现款抄底正当时。老铁们有啥选车难题，评论区唠起来～