阳春三月,国内汽车市场呈现出一派欣欣向荣的景象,各大厂商纷纷发力,或开启新车预售,或将新车推向市场,竞争态势愈发激烈。在这股新车浪潮中,一汽-大众全新推出的探岳L备受瞩目。作为一款长期占据销量榜单前列的经典SUV,探岳(图片|配置|询价)凭借其卓越的品质和良好的用户反馈,积累了深厚的市场基础。为了进一步巩固其在燃油车市场的地位,一汽-大众对2025款探岳L进行了精准的调整,新增的330TSI两驱精英版车型以21.79万元的官方指导价入市,旨在以更具竞争力的价格满足消费者的多元化需求,有望延续其热销态势。

探岳L焕新而来,前脸设计别具一格,精致的U型镀铬装饰条勾勒出大气前格栅,与车身流畅线条融为一体,展现出沉稳与活力并存的格调。为了迎合年轻一代的审美,侧面车窗采用熏黑工艺,巧妙利用黑色饰条分割D柱,塑造出时下流行的悬浮式车顶效果,动感十足。轻量化铝合金行李架兼顾美观与实用,耐腐蚀特性使其历久弥新,长途出行时可轻松装载各类行李物品。


车尾造型饱满有力,内凹式尾门设计富有层次感,极具辨识度的贯穿式尾灯不仅提升了夜间行车安全性,也为整车增添了一抹科技感。熏黑处理的后保险杠底部格栅与车头遥相呼应,增强了整体的协调性。隐藏式双边单出排气管采用耐高温、抗腐蚀的不锈钢打造,细节之处更见匠心,排气管前端的排水孔设计,确保了排气系统在各种环境下都能高效稳定地工作,延长使用寿命,体现了设计师对实用性的周全考虑。

步入全新探岳L车内,舒适性与科技感扑面而来。智能恒温空调系统,实时监测车厢温度并自动调整,时刻保证体感舒适。座舱内环绕的30色氛围灯,随心切换,营造或温馨或动感的驾乘氛围。数字化座舱是内饰的另一大亮点,10.25英寸全液晶仪表盘与12.9英寸悬浮式中控屏,组成双屏互动系统,UI设计简洁直观,信息显示清晰细腻。多媒体系统兼容性极强,支持多种格式影音文件播放,蓝牙连接手机后,音乐享受无缝衔接。内置的导航系统定位精准,实时更新路况信息,并支持语音播报,让出行更从容。为满足智能手机时代的需求,新车同时支持CarPlay与CarLife,手机应用无缝投射至中控大屏,操作便捷。值得一提的是,科大讯飞的语音交互系统,赋予了全新探岳L“高情商”,主副驾双音区识别准确率高达95%以上,语音控制车辆功能,动口不动手,安全又便捷。



新款探岳L的动力系统经过精心调校,1. 5T发动机账面数据亮眼,137千瓦的最大功率与320牛·米的峰值扭矩,转化成实际驾驶感受,就是市区道路轻快起步,加速超车游刃有余。官方8.5秒破百的成绩,虽未亲自实测,但日常驾驶中,油门响应积极,动力输出线性,提速过程一气呵成,没有丝毫拖沓,完全能满足家庭日常使用以及偶尔的激情驾驶。变速箱与发动机的匹配度极高,无论是温柔驾驶还是激烈操控,都能准确领会驾驶者的意图,换挡动作悄无声息且迅速完成,确保动力衔接顺畅无顿挫。高速行驶时,即便深踩油门进行紧急超车,车身姿态依旧稳健,没有发飘感。

这款车型的官方综合油耗数据是百公里6.84升。以从广州到佛山的单程大约50公里路程为例,往返总里程为100公里。实际驾驶中,油耗会受到个人驾驶风格、道路拥堵情况等影响。假设我们使用7.5元/升的92号汽油,按照官方油耗计算,广州佛山往返一次理论油费约为51.3元。但考虑到城市道路可能较为拥堵,实际油耗或略高于官方数据,往返油费可能会接近60元。不过,与其他同级别车型相比,这款车的燃油经济性仍具备一定优势,在正常使用情况下,并不会给车主带来过高的燃油成本压力,可以较为轻松地应对日常通勤和短途出行。

该车提供多种驾驶模式以适应不同需求。选择“节能”模式,你会发现车辆起步变得温和,加速过程不再激进,即便加大油门开度,车速提升也相对平缓。这种设定在市区走走停停的路况下尤为适用,有助于减少不必要的燃油消耗。此时,变速箱倾向于尽早切换至高档位,使发动机尽可能保持在较低转速,进一步提升燃油经济性。切换至“舒适”模式,油门响应变得线性,加速过程流畅自然,为驾乘者提供平稳舒适的体验。该模式下,悬挂系统对路面细碎颠簸的过滤能力增强,即使通过较大坑洼或减速带,车内乘客也不会感到过于明显的冲击。若追求更强烈的驾驶参与感,可选择“运动”模式。此时,发动机变得更加灵敏,轻点油门即可获得更迅速的动力反馈,转向力度也随之加重,提供更精准的操控感。伴随而来的是更明显的发动机声浪,增添驾驶乐趣。此外,“自定义”模式赋予驾驶者高度自由,允许对动力输出、转向助力等参数进行独立调节。比如,可以组合“节能”的动力与“适中”的转向,打造符合个人偏好的专属驾驶风格。

探岳L在主动安全领域投入颇多。全车配备了多达14个传感器,包括3个摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达,构建起一套完善的环境感知系统。这套系统如同驾驶员的“第二双眼睛”,实时监控车辆周边环境,为安全行驶保驾护航。在实际路况中,无论是蜿蜒曲折的山路,还是车流密集的市区,该系统都能准确识别道路标线、其他车辆及行人。在拥堵路段,系统能精准判断与前车的距离及相对速度,自动调整车速,减轻驾驶员频繁操作的负担。若前方突发紧急情况,主动刹车系统会迅速介入,采取制动措施,尽可能避免或减轻碰撞。长途高速行驶时,自适应巡航功能可自动保持与前车的安全距离,减轻驾驶疲劳。车道保持辅助系统则能识别车道线,当车辆无意识偏离时,系统会发出警示或轻微修正方向,确保车辆行驶在正确轨迹上。此外,系统还能监测驾驶员状态,若发现疲劳驾驶迹象,会通过声音或图像等方式发出警告,提醒驾驶员注意休息,进一步保障行车安全。



这款车在泊车辅助方面考虑周全。基础配置的倒车影像系统在挂入R挡后,中控屏幕会自动切换至车辆后方视野,清晰显示车尾与障碍物、停车线之间的距离,降低倒车时的盲区风险。即使是日常购物后,后备箱装载较多物品遮挡了内后视镜视线,倒车影像也能帮助驾驶员准确判断后方情况,防止碰撞。更进一步,可选装的360度全景影像提供了更为全面的视野。在通过狭窄巷道或复杂停车场时,该功能尤为实用。它能实时呈现车辆周围360度无死角画面,精确显示车身与周围物体(如墙壁、停放车辆、路边障碍物等)的相对位置和距离。驾驶者无需频繁探头观察,即可轻松掌握全局,即使在极其有限的空间内,也能安全、高效地完成停车或掉头操作。

长途旅行时,定速巡航功能可显著减轻驾驶员负担。只需设定好期望速度,车辆便会自动保持该速度行驶,驾驶员无需持续控制油门踏板。在车流量较少的高速公路或快速路上,这一功能让驾驶员的双脚得到充分放松。而更高级的自适应巡航(ACC)系统则在此基础上增加了智能跟车功能。它利用雷达或摄像头等传感器持续监测与前车的距离,并根据前车速度变化自动调整车速,始终保持安全车距。无论是在城市快速路还是高速公路,ACC都能有效降低驾驶员频繁加减速的操作,尤其在长途驾驶中,能大幅缓解疲劳。例如,行驶在高速公路上,即使前方车流速度不断变化,ACC也能平稳地控制车速,让驾驶过程更加轻松。

雨天行车,后视镜易被雨水遮挡,影响视野。探岳L配备的后视镜加热功能很好地解决了这一问题。只需按下加热按钮,镜片内的加热丝迅速升温,使附着在镜面上的雨水或雾气快速蒸发,几分钟内即可恢复清晰视野,保障雨天行车安全。此外,车内后视镜通常具备自动防眩目功能,这在夜间行车时尤为重要。当后方车辆使用远光灯时,后视镜内置的光线传感器会立即感应到强光,并自动调节镜面反射率,减弱刺眼光线,防止驾驶员产生眩目感,从而避免因视线受阻而引发的潜在危险,提升夜间行车安全性。

国内汽车市场风云变幻,合资品牌正积极调整策略,力求精准把握消费者脉搏。一汽-大众推出的全新探岳(读测评)L,正是这一趋势下的产物,其改款重点聚焦于智能科技与驾乘舒适度的全面升级。然而,市场竞争日趋白热化,同级SUV车型百花齐放,消费者拥有了前所未有的选择空间。面对琳琅满目的产品,理性的消费者更注重车辆能否满足个性化需求与情感偏好。最终能在市场中脱颖而出的,往往是那些深度洞察用户、持续创新、紧跟时代步伐的品牌。全新探岳L以其时尚外观、高效动力总成以及丰富的智能化配置,在这场激烈的市场角逐中展现出不俗的实力,力争赢得更多消费者的认可。
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