从星纪元ET、小鹏G9到银河E5，为何我选择了极氪7X？

作为一个关注实用性的消费者，在寻找一款适合家庭的纯电SUV时，我仔细考虑了多个因素。这不仅仅包括驱动方式的选择，还包括每日的通勤距离、家庭成员的需求、车辆空间的合理性和舒适度等。在试驾了星纪元ET、小鹏G9和银河E5后，我意识到这些车型在价格和实际驾驶体验上与我心中设想的理想车款存在一定的差距。因此，继续寻找其他合适的选择显得尤为重要。经过一段时间的考察和比较，极氪7X最终成为了我的首选，这款车不仅在价格区间内合理，更在空间和舒适度的表现上令人印象深刻，非常适合有孩子的家庭日常使用。这款车在多方位的均衡表现使其脱颖而出，让我们全家对选择极氪7X感到满意。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车17.80万起 | 15辆

从外观设计来看，极氪7X采用了“Hidden Energy”的设计语言，整体风格体现了简约而大气的特点。走近这款车时，首先吸引我的注意是其前脸的设计，采用了常见的新能源车封闭式前格栅，但内部凹陷的形状，使整个车头的层次感更加丰富。同时，下方的主动闭合式进气格栅在行驶过程中能够自动开启，不仅提升了车辆的稳定性，也让驾驶过程变得更为顺畅。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车17.80万起 | 15辆

侧面造型同样引人注目，极氪7X以极具张力的线条构建了其轮廓，光影在表面交错，使得整个车身看起来既稳重又充满力量感。车辆的隐藏式门把手是一种时下流行的设计元素，既美观又有效降低了整车的风阻系数。后部设计则显得相对饱满，无论从哪个角度看都十分协调。经过黑化处理的后包围，以及与车身配色形成的撞色效果，不仅增添了活泼与动感，还有效提高了整车的视觉吸引力。

进入车内，极氪7X的环抱式座舱设计给人一种干净利落、整洁大方的感觉。车内的硬朗线条与精挑细选的用料组合在一起，使得内饰看上去颇具档次。特别是在那些触手可及的地方，几乎全部是用优质皮质材料包裹，豪华感显而易见。此外，中控台的前方还配有两个50W的无线手机充电板，具备风冷散热功能，有助于在充电过程中避免过热。对于我这种经常忘记给手机充电的人来说，这样的设计真心很贴心。

车载系统的表现同样出色。评测车型配备了一块16英寸的3.5K高清显示屏，搭载高通骁龙8295芯片和ZEEKR OS智能系统，无论在流畅度和视觉体验上都让人满意。更令人愉快的是，车载系统支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别以及“可见即可说”等功能。在实际操作的过程中，系统响应速度也让人感到满意。未来，该系统还将融入Deepseek应用，进一步提升人机交互的自然度与流畅性。车内的21个自研扬声器则是另一个惊喜，它们不仅支持AI调音，还能根据乘客的位置进行分区调整，从而提供个性化的听觉享受，增加了车内的氛围感。

舒适性方面，极氪7X同样表现得体。评测车配备了不可开启的全景天窗，透光性极佳，让车内空间感觉宽敞明亮，尤其适合家庭用车场景。选装的真皮座椅具备14向电动调节功能，主副驾驶座椅均能轻松位置调整到最舒适的状态。同时，前排座椅还具备通风与加热等功能，驾驶位甚至配备了头枕扬声器，这些配置无疑提升了驾乘的舒适性。2925毫米的轴距则确保了乘坐的空间充足，即使是175厘米的成年人，无论坐在前排还是后排，都不会感到局促。后排座椅还可调至最大134°的靠背角度，支持座椅加热功能，这确保了长途旅行期间后排乘客的舒适感。

储物空间的设计也是这款车的一大亮点。整车配备了32处储物空间，包括电控密码手套箱、前排门板扶手储物盒等，这在日常使用中显得尤为方便。中控台下方的镂空区域能够轻松放置较大的物品，比如包包，从而极大地提升了实用性。后备厢设计巧妙，内部规整，常规状态下容积达到616升，能够满足大多数家庭的日常需求。后备厢的右侧还设有悬架调节按键，方便通过调节悬架高度轻松装载重物。此外，后排座椅支持比例放倒，放倒后的容积可扩展至1978升，大件物品的运输再也不是难题。后备厢左侧的12V电源接口也为多样化的用电需求提供了便利。

极氪7X全系标配的ZEEKR AI OS系统，确实令人印象深刻。该系统通过大模型与多个座舱功能设定，实现如同私人助理一般的智能服务，着实让驾驶变得更为便捷。例如，AI Eva不仅在语音识别能力上有所提高，海量座舱主动服务功能也在不断增加，提升了整体的使用体验。同时，B柱上的OMS摄像头为后排乘客提供了更为细致的关怀，尤其是针对家庭中有小孩与老人的情况，该设计考虑周到，让每次出行更加舒适。

在智能驾驶方面，浩瀚智驾2.0系统同样不容小觑。该系统的智能泊车功能，在较小车位的泊车过程中具备很高的效率，能够在短短23秒内完成泊车。其端到端泊车功能和记忆泊车功能的存在，对我这样的车主而言相当实用，尤其是在寻找车位时带来了极大的便利。这是我选择极氪7X时考虑的重要一环。

此外，极氪7X在智能驾驶方面的表现也值得关注，特别是高速和城市的NZP（智能领航辅助）功能。通过我的观察发现，高速NZP能够在全国各地的高速和高架道路上正常运行，而城市NZP如今也正在进行推送，用户只需记忆一次，便能轻松应对多达20条路线的导航需求。这种便利性对于我这样的上班族而言，无形中减轻了不少压力，使得出行变得更加轻松。

动力方面，极氪7X在四驱版本的表现令人满意，最大功率可达到475千瓦，峰值扭矩710牛·米的参数，令我对这款车型的动力性能充满期待。零百加速仅需3.8秒，驾驶时可以明显感受到那种源源不断的动力输出。如果考虑日常通勤以及偶尔的长途旅行，这样的动力表现不仅足以应对各种需求，还增添了不少乐趣。

在底盘配置上，极氪7X同样给人留下了深刻的印象。前双叉臂和后五连杆的独立悬挂系统提供了非常不错的舒适性与稳定性。值得一提的是，该车搭载的dTCS智能防滑系统在行车安全性方面的表现值得信赖。尤其是在四驱版本中加入的CCD电磁减振与空气悬架组成的“极氪智能魔毯悬架”，能够在毫秒内调节悬架状态。这种创新设计在遇到复杂路况时帮助颇大，加上230毫米的最大离地间隙，使得该车的通过性能与许多越野车相当。

有时，我会考虑对车辆进行升级，Akebono四活塞固定卡钳与Brembo制动盘的一体化改装，亦是可考虑的方向，这能够进一步提升车辆的制动效果，让紧急刹车时的心理安全感显著增强。

对于纯电车型，续航能力无疑是一个无法忽视的话题。极氪7X的800V高压系统与两种不同容量的电池设计为消费者提供了灵活的选择。以75度的金砖电池为例，其最长续航可超过600公里，快速充电的能力也显得极为出色。而若选择100度容量的麒麟电池，则续航能达到780公里，15分钟的充电能够为车辆增加546公里的续航，这对于长途旅行或者跨省出行来说，真可谓是“治愈系”，彻底消除了里程焦虑的问题。

如果你正寻找一款智能、动力强劲且续航表现优秀的新能源车型，极氪7X或许能够满足你的需求。它在智能化与舒适性方面都有着令人满意的表现，整体动态表现上更让我倍感信心。无论是家庭日常出行还是偶尔的长途旅行，极氪7X都将是理想的伴侣，为我的驾驶体验带来了很多积极的变化。选择适合自己的车，最终归根结底还是要看每个消费者的具体需要，极氪7X是我经过多方面考虑后的最终决定，未来的日子里，我期待与这款车一起开启更多的旅程。