15.98万买台马自达EZ-6，258马力+480km续航，家用挺香

不论时代如何的变迁，马自达总能以强的性能、高的实用性和独特的魅力在同级车型中脱颖而出！就拿长安马自达公司推出的马自达EZ-6(图片|配置|询价) 2024款 纯电 480 智悦版而言，官方售价为15.98万元，被定位为中型车！因为它能将新能源技术实力和马自达设计理念给完美融合，所以吸引了众多消费者们的目光；再加之现阶段官方正在限时优惠，自上市之日起只要购买EZ-6就可享8重EZ尊享礼包，包括有10000元至高增换购补贴、7999元终身零燃权益和不限车主不限里程等，让选购更实惠！

车头设计上从很远地方就能看出非常具有运动气息，它车头前脸使用了光之翼前脸灯组，当进行点亮后感觉非常的灵动，其辨识度也非常的高；当在加上它大尺寸的盾形点阵式镀铬进气格栅，个人感觉就赋予了整车强烈的视觉冲击力；整体设计可谓是继承了马自达“魂动”的设计理念，可以说是融合了美感、电感和豪华感，给人以好的视觉享受；它大灯组的远近光灯都使用了LED光源，标配的功能包括有日行灯、自适应远近光灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭，包括的功能实用能满足平时的使用了！

车身侧面，马自达EZ-6(逛导购) 2024款 纯电 480 智悦版侧身线条视觉流畅度好，整个线条从前翼子板一直能延伸至尾灯处，以为侧身增加了多的优雅和动感成分；它四个侧车门也使用了豪车才有的配置-无边框设计，这样不仅能有效提升了车辆侧身的时尚感，而且也无疑增加了车侧身的科技感；包括它的侧门把手也使用了新能源车流行使用的隐藏式门把手，以能强调它的新能源属性；侧窗则支持一键升降并带有防夹手功能；它的后视镜也支持电动调节，具备的功能有加热、电动折叠和锁车自动折叠等，这些功能说不上丰富，不过在实际中也算实用了；它的轮毂使用了19寸双拼色运动轮毂，视觉外观看上去就能给侧身再增加几分动感和时尚；它整车的总体尺寸为4921X1890X1485mm，轴距为2985mm，属于中型车的尺寸范围，以保证车内空间的宽敞；它的车尾个人感觉设计非常的独特，不仅使用有贯穿式尾灯组，而且两侧还保留了马自达经典的半圆尾灯造型，一旦尾灯亮起它独特的半圆造型很巧妙地就能与贯穿式灯带相呼应，以给人带来强烈视觉冲击力；更值得给说的是，它尾部也配置有电动尾翼，以为高速行驶下能提供足够大的下压力来保证高速行驶的稳定性；它后备箱的容积标配为479L，当后排按比例放倒后就扩展至1174L；阳春三月正是驾车郊游的正当时，这么大容积的后备箱就算进行露营，也够放置一家人的行李和装备了！

内饰上给人感觉就是高档和舒适，它的内饰材料使用了真皮和可再生麂皮绒高级面料的组合；摸上去手感好，也有强的舒服耐用性；在它两幅式多功能平底方向盘前配置了10.1寸全液晶仪表盘，大尺寸仪表盘看着就有豪华和档次感，各种信息的显示也非常的清晰；中控区域它则使用了14.6寸悬浮式中控屏，中控屏的分辨率能够达到1920X1080，清晰度比较高与电脑屏幕的分辨率几乎持平；它车载系统搭载了CAMZD OS车载智能系统，内置了高通骁龙8155芯片，由于它车机系统内存为12G，车机系统存储更是达到了128G，因此实操了下整个流畅度和反应速度都不错，打开导航等APP应用都是秒开；它车载系统中支持的功能包括有高德卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、原厂原机的手机互联映射、面部识别、语音识别控制系统、连续性语音识别和可见即可说功能等，功能丰富也实用，完全能够满足众多年轻驾驶人的使用需要；该车包括的防盗和舒适配置也齐全，有常见的全车无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动，也有相对先进的遥控移动车辆、车辆召唤等功能；它主副驾驶位还标配了车内化妆镜，别看功能一般日常出行中却不可缺少。

智驾方面马自达EZ-6(用车口碑) 2024款 纯电 480 智悦版已经具备了L2级水准，硬件方面它车外装有高像素率的5个外摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达和5个毫米波雷达并标配了哨兵（千里眼）模式；软件方面它搭载了E-ZERO无界智能领航系统，包括的功能有定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能，以为驾驶人提供良的操作性；主动安全方面该有的配置个人感觉也都配了，常见的有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统；流行的有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、并线辅助、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、道路交通识别、信号灯识别等功能，感觉要比同级新能源车配置更全；被动安全方面包括有前排安全气囊，前后排侧安全气帘和中央安全气囊等，以给驾乘人员全方位的保护；驾驶辅助影像方面也算给足了，什么倒车影像、透明影像和360度全景影像，一应俱全！

动力方面它搭载了258马力后置单电机，电动机总功率为190kW,电动机总扭矩为320N·m；试驾中发现纯电起步要比油车起步更显快一点，从马自达电机制造工艺而言是成熟的，这让该车不管是在城市街头驾驶，还是在高速路上疾驰都能感觉到它动力的充沛，尤其在等红灯起步的时候，感觉是非常洒脱踩下电门它就迅速动了起来；它纯电的续航里程为480公里，快充条件下只用0.25小时，从个人用车实际情况看是没有巡航里程上焦虑的，这个续航里程数已经能包含周边游、通勤和短途出行等需要了，即使跑长途，在去服务区吃饭的时候给快速补下能，依然还能保证正常行驶而不会耽误时间，实用性感觉不错！

座椅和车内空间上，它座椅的材质使用了仿皮材质！并标配了运动座椅，以提升车内的运动气息；它前排座椅都支持电动调节功能，并支持前后移动和靠背角度调节，主驾驶位也支持高低调节，后排能支持40:60的比例放倒；车内空间毕竟是中型车，宽敞性是比较强的。以本人177cm身高为例，调至正常驾驶坐姿，坐到第二排，头顶与车顶的距离剩余接近两拳，腿部与前排座椅的距离剩余两拳二指，就算在满载情况下也都有各自的活动空间，并不显拥挤或者压抑，舒适性颇高。

底盘和能耗上，它前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了多连杆式独立悬挂，因为它延续有经典的“人马一体”理念，所以经过精心调校的底盘和悬挂系统就能保证车辆在行驶中的灵活性和稳定性，这样不管是在什么场景下用车，都能感觉到操控的顺畅，驾驶性感觉超强了！能耗上它最高车速能达到每小时170公里，百公里耗电量为13.2kWh，与同级车比能耗并不算高！

通过本次的实际体验感觉马自达EZ-6 2024款 纯电 480 智悦版不但在智能化配置、操控性和舒适性上都有不错的表现，而且用车成本也相对较低，很适合追求性价比和喜欢新能源汽车消费者们的选购了~！