自驾游选它如何？2.0T+9AT，限时优惠5万，还是大五座！

在内燃机的领域，日系车拥有着不俗的表现。之前在国内汽车市场上也有这样的表现，可如今国人的消费观念已经出现改变。但不可否认日系车的口碑质量还是很不错的，例如广汽本田冠道(图片|配置|询价) 2023款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD，这款车的市场指导价格为29.28万元。为了吸引消费者的关注，现在也有了一个大幅度的优惠，一起来看一下是不是值得呢？

在动力方面搭载的是2.0T直涡轮增压发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370N·m，最高的车速可以达到208km/h，百公里加速时间为8.8秒。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，可以带来比较广泛的传动比范围，有效提升燃油经济性。采用多片离合器中央差速锁结构的适时四驱系统，可以根据路况去自动的分配动力，提升车辆的稳定性，还有通过性。在起步阶段，动力输出比较轻快，油门踏板的开合角度比较线性，动力随时都可以满足需求。在中后段加速时想要超车，发动机可以迅速的响应，拥有明显的推背感觉，而且动力储备充足。针对变速箱进行了优化，在绝大部分行驶的过程中换挡都比较平顺，根本就没有察觉到换挡的动作，拥有着较好的驾驶体验。综合的油耗是9.14L/100km，在同级别同排量的车型中，这样的表现还是很不错的。

冠道

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横向格栅设计简洁简约，中间有一个镀铬装饰条，可以拉伸前脸的视觉宽度。前大灯组的造型很别致，有一个独特的鹰翼式前大灯，和格栅紧密的相连在一起，中间还会有远近光灯以及自适应远近光等功能，不仅可以迅速的提升行驶的安全性，可以给车辆带来锐利的眼神。独特的下滑式C柱设计，能营造出一种溜背式的视觉感受，让整款车都有一种运动气息。轮拱的设计比较夸张，可以突出整款车的肌肉感。车窗的边缘还有车门的下方，加上了镀铬装饰条，给整款车都会平添一份精致的感觉。车顶还有一个行李架，可以满足出行的需求，方便大家一起自驾游。双边共四出的排气口，和车尾融合为一体，营造出一种比较强烈的运动氛围。尾灯的造型很独特，内部还加上黑色元素点缀，会拥有明显的夜间点亮效果。

后备箱的容积是510L，宽度为1490mm。从底部到盖板有530mm的高度。内部的空间比较规整，带着全家人一起去自驾游摆放露营的装备都没有什么问题。比如可以放一些帐篷，还有防潮垫，可以有效利用空间。后排的座椅还可以支持放倒，虽然在放倒之后，并没有办法形成一个完整的平面，但是可以有效扩充装载的空间。后备箱有一个盖板，在盖板的下面就会有一个隐藏式的储物空间，相对比较独立。一些比较小并且重要的露营物品都可以放在这里，例如露营灯，还有刀具等等。后备箱具有电动尾门，可以通过遥控钥匙轻松地完成开启以及关闭。另外还有感应式尾门以及位置记忆等功能，当我携带钥匙靠近车尾时，只需要通过脚部的感应就可以将尾门打开，还是很方便的。

在整个行驶的过程中，动力的表现也很让人满意。在爬坡的过程中，我只需要轻踩油门动力就可以持续的输出。这一次自驾游，我带上了父母，可即便车辆在满载的状态下遇到一个较陡的坡度。车辆依然能够轻松地应对并没有动力不足的现象。变速箱在此时也发挥了作用，换挡逻辑很清晰，可以及时将发动机的转速迅速的拉高。这样的动力表现还是会让我很欣喜，如果你切换到运动模式，那整个动力的表现会更加的出色。在整个爬坡的过程中还是可以轻松应对的，可以根据路况去挑选比较合适的档位，不用担心在爬坡时动力不足。

在来到下坡路段时，车辆的制动力同样也给我带来了十足的信心，这款车的刹车系统整体调校还是也是很不错的。制动踏板脚感线性，当我在轻轻的踩下踏板之后，就能感觉到很明显的一种制动力，关键是力度均匀稳定。从山上下来遇到一个长下坡的路段，我也不需要咬紧牙关踩着刹车，可以把车速控制在一个比较安全的范围内。另外车辆也会有一些辅助功能，例如可变悬架调节，还有可变转向比系统等等。在行驶过程中就会自动的调整，即便遇到连续下坡的山路也无需担心，可以让我安心的带着家人去欣赏美景。

山区的弯道很多，对于方向盘的操控真的是一个比较大的考验，但在这次自驾游的过程中，我还是对方向盘的表现很满意。方向盘的转向力度适中，让我在转动的过程中不需要花费太多的力气，就算一路上开车很久都不会感觉到劳累。另外方向盘的转向也是比较精准的，当我在操控时也很轻松。哪怕是经过一些急转弯的路口，我只需要轻轻的转动一下方向盘，车辆就会跟随我的意图。车辆的跟随性很不错，在整个操控的过程中并没有出现拖沓的感觉。在方向盘上还有许多的使用功能按键，例如定速巡，航蓝牙电话，还有多媒体控制等等。当我在驾驶的过程中，就算双手没有离开方向盘，照样也可以轻松的操控这些功能，可以轻松的应对一些复杂的路段。

在这一次自驾游的过程中，车内的空间也让我们家的人都竖起了大拇指。前排的空间比较充裕，我的身高已经1米82，但我调整好座椅之后，头部会有一拳左右，腿部空间也没有局促感。这样的表现真的是我有一些想不到的，在乘坐时就会拥有较好的感觉。驾驶员位置还支持电动调节，另外还有加热通风功能。在不同的天气都可以使用，而且实用性比较出色，我并不需要感觉到有一些闷热。后排的空间会让家人感觉到舒适，在经过实际测试后排腿部的空间大概是在1106mm左右。老婆和父母坐在后排，膝盖和前排座椅之间也会有一个较大的剩余空间。孩子坐在后排也可以尽情的玩耍，并不会感觉到有一些压力。就算后排同时乘坐三个成年人也没有感觉到有一些拥挤。后排的座椅和前排一样，是选择真皮加上仿皮的材质，拥有柔软舒适的感觉，虽然没有加热功能，但也能保证后排乘客的乘坐体验。

在这次自驾游的过程中，我还经历了紧急避险。当时行驶车辆来到山间小道。我一边开车一边和家人说话，可正在这时，前方突然跑出一只小兔子，我下意识的猛踩刹车。好在这一款车有高效的制动系统，刹车响应是比较迅速的。强大的制动力让车辆在很短的时间内就已经停止下来，而且很稳，没有出现摇晃的现象。在这个过程中，车身稳定系统还发挥了关键的作用，一边监测车辆的行驶状态，一边做好对应的措施。另外这款车也会拥有多个安全气囊，包括前排双气囊、前后排头部气帘以及前排侧气囊等等，可以全方位的给车内的人员带来保护，也让我对于此次的自驾游比较安心。

在高速行驶时，整个过程动力十足，只要深踩油门，发动机的转速就会迅速的提升，要想超过其他的慢车，整个过程也没有拖沓的感觉。底盘的调校偏向于扎实，前麦弗逊以及多连杆式独立悬挂，可以有效过滤路面的颠簸，即便高速上有一些路段并不平整，但车内也没有明显的震动。转向系统也比较精准，让我在高速行驶时就可以从容的应对弯道，还有车道变更。车辆的隔音措施还是很不错的，在高速行驶时也可以保证舒适性。前排以及后排都有多层隔音玻璃，并且发动机还选择加厚的隔音棉。在行驶的过程中能有效控制车内的噪音，不会影响到家人的交流，随时随地都可以享受安静的空间。