华为汽车和小米汽车杠上了，到底咋选？看完这篇就懂！

2025年智能电动汽车领域，华为和小米跨界造车备受关注。下面从多方面分析，帮你做出选择。

品牌打法：华为借力，小米单干

华为坚持“不造车”，借鸿蒙智行与车企合作，打造问界、智界等高端品牌。智能驾驶技术ADS 2.0和鸿蒙座舱生态是其亮点。

小米自主造车，首款SU7靠性价比打入市场，吸引年轻科技爱好者。自建工厂与充电网络，主打“硬件+生态”体验，对标特斯拉Model 3/Y。

看重传统车企底蕴和顶尖智能技术，选华为；追求新锐品牌全链路创新，选小米。

热门车型大PK：豪华大佬VS性价比战神

华为系

问界M9是高端SUV，支持城市NCA，11个月大定破19万台，适合家庭用户。尊界S800为百万级豪车，三电机四驱搭配鸿蒙智行，续航超800km，受商务和科技精英青睐。

小米系

SU7是小米首款轿跑，10 - 11月交付破2万辆，三电机版零百加速1.98秒，受年轻性能控喜爱。即将上市的YU7/MX11是中大型SUV，对标Model Y(图片|配置|询价) 。

预算充足追求豪华科技，选华为尊界S800或问界M9；预算30 - 50万且注重性能设计，选小米SU7或YU7。

核心技术哪家强：智驾王者VS三电先锋

华为ADS 2.0智驾支持无图城市NCA，鸿蒙座舱实现设备互联，技术成熟，但产能依赖合作车企。

小米自研超级电机+800V高压平台，12分钟补能80%，侧重语音交互与生态联动，高阶智驾持续升级。

注重成熟智驾选华为；看重充电效率与动力，选小米。

价格和售后：谁才是真正的贴心小棉袄？

华为系30 - 100万，尊界S800顶配超百万；小米主力20 - 50万，SU7 Ultra 81.49万。

售后上，华为网点多；小米自建充电桩并联合其他品牌，但交付需等约2个月。对售后便捷要求高选华为；愿等个性化交付的科技爱好者选小米。