直降4万抢疯了的锋兰达，不看清这三大硬伤，买完就血亏！

最近丰田锋兰达(图片|配置|询价)的降价广告铺天盖地，裸车价跌破9万的消息让不少人心动到失眠。但作为开过2年锋兰达的老司机，我必须泼盆冷水：这车三大硬伤，让一半车主开不到3年就想换车！

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硬伤一：动力“佛系”到超车靠吼

锋兰达的2.0L自吸发动机，账面数据171马力看似不差，实际驾驶却是“光吼不走”。市区代步尚可，但高速超车时油门踩到底，转速飙到4000转才勉强提速，发动机嘶吼声比广场舞音响还刺耳。有车主吐槽：“开这车别想体验推背感，连隔壁五菱宏光都敢别你车！”更扎心的是，双擎版虽然省油，但电机介入时动力突兀，堵车时像被人“踹着走”。

硬伤二：配置抠门到怀疑人生

丰田的“丐中丐”操作在锋兰达上玩得登峰造极。低配车型连倒车雷达都不给，倒车全凭“人肉雷达”，新手司机分分钟剐蹭。中高配虽有L2辅助驾驶，但车道保持像“醉汉画龙”，高速上吓得副驾抓紧扶手。更绝的是全系标配的“祖传塑料内饰”，门板硬得能敲出鼓点，中控屏卡顿堪比老年机。网友辣评：“这配置，国产车5年前都嫌寒酸！”