清静一刻 #隔音降噪#宝马325&发动机噪声、路噪、空腔共鸣解决方案

车主入手这台宝马325的时间并不是很长，在用车过程当中车主对爱车在绝大多数方面的表现也比较满意。唯一让车主感觉稍有欠缺的是原车的行车噪声偏大，不像是该级别车型应有的隔音效果。经朋友介绍，车主来到我们汽车隔音店，寻求解决方案。

宝马325隔音升级

【对症下药-噪音的解决方案】

经过检测，技师发现原车的噪声主要来自于三个方面。第一个方面是来自发动机舱内的各种噪声；第二个方面是空腔共鸣；第三个方面是路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的脚踏位、后备箱、后轮毂、前叶子板和叶子板内衬，做了针对性的隔音处理。

施工位置及材料选择

脚踏位：金鲨JS300

前叶子板：金鲨JS300+银鲨棉

叶子板内衬：银鲨棉

后轮毂：金鲨JS300

后备箱：金鲨JS300银鲨棉

发动机工作会产生很大的机械噪声，除此之外还有机舱盖处的噪声，这些噪声有很大一部分会通过脚踏位传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对脚踏位处做止振处理，既减少了该部位的低频共振，也在一定程度上阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣。所以技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做了全面的止振处理，从根源上解决了低频共振的产生；止振完成后，技师又使用银鲨棉对后备箱和后轮毂做了吸音处理，让隔音的效果更加理想。

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

使用银鲨棉对后备箱做止振处理

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，这些噪声会通过叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少该部位钣金振动的产生；再使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理，将路噪和胎噪进行吸收。不仅如此，就连拆卸下来的叶子板内衬，技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理，从而减少了路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理

使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

隔音效果点评

施工完成后车主做道路测试，低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声，而在高速行驶时，车厢内的噪声也比施工之前下降了不少，车主对此次的隔音效果也相当满意。

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