23年11月路虎揽胜极光L，一手准新车，城市SUV新选择？

2011年路虎推出了揽胜极光(图片|配置|询价)，这款车迅速吸引了全球消费者的注意，并促进了路虎品牌的销量增长。尽管在市场上面临众多强大的竞争对手，但揽胜极光凭借其引人注目的设计、豪华的内饰以及卓越的性能，仍然保持着较高的竞争力。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜极光，接下来让我们共同探索这辆二手车的神秘面纱吧！

此车的基本信息如下：它属于2023款揽胜极光L 249PS R-Dynamic豪华版，上牌地为济南，行驶里程为1.85万公里，上牌时间为2023年11月，新车指导价为42.5万，而现在的二手车报价为22.3万，车身颜色为白色，目前无过户记录。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过调阅这辆车的维修记录，发现该车曾进行过一次右后翼子板的喷漆修复。此外，在外观检测中，还发现了以下几点瑕疵，具体包括右后翼子板和右后车门的划痕。以上就是这辆车在外观检测中的瑕疵情况，个人认为这些都属于小瑕疵，应该不会影响到您的用车体验。

接下来我们看看内饰检测的情况，在内饰检测中，该车表现良好，仅仅存在轻微的磨损，这也属于正常现象，毕竟买车就是为了用，有磨损痕迹也属情理之中。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在豪华车领域，舒适驾驶体验至关重要手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。揽胜极光L的座椅采用人体工学设计，提供了良好的支撑性和舒适感。此外，车内还配备了先进的娱乐和信息系统，确保乘客在旅途中享受丰富的娱乐内容。无论是城市驾驶还是长途旅行，揽胜极光L都能为乘客带来卓越的舒适感受。而我们的这款揽胜极光主要配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，同时手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。

动力部分，该车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。关于这点，值得一提的是，揽胜极光L搭载的英杰力2.0T发动机与48伏轻混系统的出色动力组合，为车辆提供了充沛的动力输出，同时兼顾了燃油经济性。无论是城市驾驶还是高速巡航，揽胜极光L都能展现出卓越的动力性能和顺畅的驾驶体验。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4531x1904x1650(mm)，轴距为2841(mm)。在后排座椅部分，该车采用了40:20:40比例可调节的设计，进一步提升了乘坐的灵活性。当需要更多行李空间时，乘客可以方便地调整座椅，将行李厢容积从492L扩容到1256L，这一数字优于46%同级车的行李厢空间，确保了充足的储物空间。

接下来，我们探讨一下大家关心的购车成本。首先，让我们聚焦于该车的能耗费用。基于我们对同级别车辆的深入研究与比较，我们欣喜地发现，这款揽胜极光L在能耗方面表现出色，相较于同级别车型，它的百公里油耗节省了0.6升。这一节能表现不仅体现了路虎品牌在环保技术方面的不懈追求，也为车主带来了实实在在的经济效益。接下来，让我们来看看这款二手揽胜极光L的维护费用。经过对过去一年的数据分析，我们发现该车每年的平均维护费用为4683元。这一费用水平在同级别豪华SUV中处于合理范围之内，为车主提供了可靠的预算参考。在保险费用方面，这款二手揽胜极光L同样表现不俗。根据我们的数据分析，该车每年的保险费用大约为5917元。这一费用涵盖了必要的保险项目，为车主提供了全面的风险保障。综合来看，这款二手揽胜极光L在能耗、维护和保险费用方面均表现出色，为车主带来了经济实惠和安心的用车体验。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，在最后，我们想告诉您，如果您真的喜欢这款车并打算购买，别忘了与卖家确认车况信息，同时也要参考一下我们文中提到的用车成本哦！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。