保时捷宣布未来十年继续提供燃油车型，两款全新911即将亮相

在周三举行的年度股东大会上，保时捷宣布将在未来十年继续在其所有细分市场提供燃油发动机车型，并证实两款全新的911车型正在研发中。这一决定不仅彰显了保时捷对传统动力技术的坚持，也展现了其在高端跑车领域的持续创新。

其中一款新车型将是一款受20世纪70年代911启发的传统风格车型。这款车由保时捷独家制造个性化部门（Porsche Exclusive Manufaktur）开发，并将以限量形式发售。

作为保时捷传统设计战略的一部分，这款车型将是基于992代911平台推出的第四款传统风格特别版。此前，保时捷已推出了2021年的911 Targa 4S传统设计版和2023年的911运动经典版。这款新车型的推出，将进一步满足消费者对经典设计与现代技术结合的需求。

另一款正在研发中的新车型将是一款全新的旗舰车型，保时捷声称这款车将“进一步提高跑车领域的标准”。业内普遍猜测，这款车型很可能是下一代911 GT2 RS。自2024年中期以来，其测试原型车已在公开场合多次被捕捉到。

上一代911 GT2 RS搭载了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率达700马力。尽管保时捷尚未公布新一代车型的具体动力配置，但有传言称，其动力可能会提升至1000马力，并可能引入某种形式的电气化技术，以进一步提升性能与效率。

911系列及其他高端车型是保时捷“通往20之路”战略的核心组成部分。该战略旨在实现长期20%或更高的营业利润率，高于目前15%-17%的目标。通过推出限量版和旗舰车型，保时捷能够在不大幅扩大销量的情况下，进一步提升品牌溢价能力和盈利能力。

尽管全球汽车行业正加速向电动化转型，保时捷仍决定在未来十年继续提供燃油发动机车型，以满足不同消费者的需求。与此同时，保时捷也在积极推进电气化技术，例如在下一代911 GT2 RS中可能引入的混合动力系统，展现了其在传统与创新之间的平衡。

评论·0