马自达发力了！EZ-6亮相，纯电增程双动力，8155芯片+AR-HUD

在新能源汽车市场的激烈竞争中，各大品牌纷纷发力，试图在这片充满机遇与挑战的领域占据一席之地。传统品牌在这场转型之战中，面临着前所未有的压力。有些车企转型缓慢，“摆烂式” 推进，逐渐被市场边缘化；而有些则急于求成，盲目跟风，产品质量和用户体验却不尽人意。然而，马自达却在这场变革中脱颖而出，它以独特的节奏和方式，加速推进电气化革新，推出的马自达 EZ-6，就像一颗璀璨的新星，照亮了新能源汽车市场的一角。今天，就让我们深入了解一下这款车，看看它究竟有何魅力。

外观：传承与创新并存，尽显运动风范

家族设计新演绎，前脸造型很具匠心

马自达 EZ-6 在外观设计上，巧妙地融合了家族化的魂动设计理念与新能源汽车的特质。作为一款纯电、增程双修的新能源车，它提供了两种前脸设计，以适配不同的能源形式。封闭式格栅专为纯电版本打造，简洁流畅，凸显电动车的科技感；而开放式中网则更适合增程版本，既保留了传统燃油车的韵味，又彰显了其独特身份。

值得一提的是，无论哪种前脸，两侧形似羽毛的动态光源都会与格栅相互配合，形成很具辨识度的光之翼 LED 前脸效果。当车辆启动时，这些灯光缓缓亮起，仿佛一双灵动的翅膀，散发着迷人的魅力。前包围部分，黑色面板与前格栅完美融合，两侧纵向布局的通风开口不仅增加了车辆的运动气息，还能为刹车系统提供更好的散热效果。下方带有主动格栅功能的散热孔设计，更是科技感十足，它可以根据车辆的行驶状态和发动机温度自动调节开合，有效降低风阻，提高车辆的性能。

溜背轿跑显动感，车身线条流畅自然

来到车身侧面，马自达 EZ-6 的溜背轿跑造型让人眼前一亮。较短的前后悬设计，让整车看起来更加紧凑、运动，仿佛随时准备冲刺。由于电池的加入，车身高度略有增加，车侧的视觉厚重感也更强了，但这并没有影响它的整体美感，反而增添了一份沉稳与大气。

车辆的窗线和腰线都更加平直，这种设计不仅让车身看起来更加修长，还提升了车内的空间感。侧裙与车身采用撞色设计，形成了鲜明的对比，进一步增强了车辆的视觉效果。从侧面看，马自达 EZ-6 就像一位优雅的运动健将，既有着矫健的身姿，又不失优雅的气质。车身尺寸方面，它的长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距达到了 2895mm，这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势，能够为车内乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。

车尾设计亮点多，运动属性拉满

车尾部分，马自达 EZ-6 同样亮点满满。贯穿式尾灯组是当下流行的设计元素，它不仅让车辆在夜间行驶时更具辨识度，还拉伸了车尾的视觉宽度。搭配上小鸭尾扰流板，进一步提升了车辆的运动感。尾灯组两侧的炮筒式灯腔造型，与马自达旗下多款车型设计相同，这种家族式的设计语言，让老车主们倍感亲切，也让新车更具品牌辨识度。

车辆底部的扩散器以及低位领航灯，更是强化了整车的运动属性。当车辆行驶时，这些设计不仅能够优化空气动力学性能，还能让车尾看起来更加酷炫。此外，在它的溜背式车尾上，还配备了一套自适应悬浮式尾翼。这套尾翼既可以在时速 90km/h 以上自动开启，为车辆提供额外的下压力，确保高速行驶的稳定性；也可以在车内手动展开，满足车主们对个性化的追求。当尾翼展开的那一刻，马自达 EZ-6 的运动气息瞬间拉满，让人热血沸腾。

内饰：简约不简单，科技与豪华兼得

内饰设计走简约风，材质用料显质感

进入车内，马自达 EZ-6 的内饰设计给人一种简洁大方的感觉。基础版车型内饰采用大量皮质包裹，触感柔软舒适，彰显了一定的品质感；而高配车型则采用皮 / 翻毛皮拼接材质，不仅提升了豪华感，还增加了座椅的摩擦力，让驾乘者在激烈驾驶时也能保持稳定。

中控台上没有过多复杂的物理按键，大部分功能都集成在了中控大屏上，使得整个中控台看起来更加整洁有序。这种简约的设计风格，不仅符合当下消费者的审美趋势，还让驾驶舱显得更加宽敞明亮。在细节之处，马自达 EZ-6 也处理得相当到位。缝线工艺精致细腻，每一处拼接都严丝合缝，展现出了合资品牌应有的品质。

大屏组合 + AR-HUD，科技氛围感拉满

马自达 EZ-6 在科技配置方面也毫不含糊。它搭载了 14.6 英寸中控屏 + 10.1 英寸大屏的组合，这两块屏幕显示清晰，色彩鲜艳，操作流畅。中控屏集成了车辆的多媒体系统、导航系统、车辆设置等功能，界面设计简洁易懂，即使是初次使用的用户也能快速上手。

值得一提的是，该车还配备了 AR-HUD 抬头显示系统。这个系统可以将导航信息、车速、驾驶辅助等重要信息投射到前挡风玻璃上，让驾驶者在开车时平视前方即可基本掌握这些信息，无需再低头看仪表盘或中控屏，大大提高了驾驶的安全性。同时，它也把车内的科技氛围感拉到了满格，让驾驶者仿佛置身于未来座舱之中。

8155 芯片加持，智能交互超好玩

车机内置高通骁龙 8155 芯片，这颗芯片的性能十分强大，为车机系统的流畅运行提供了有力保障。实测中，无论是系统的整体流转流畅度，还是各种功能的反馈速度，都表现得相当出色。即使同时打开多个应用程序，车机也不会出现卡顿的情况，使用起来非常顺畅。

更有趣的是，马自达 EZ-6 不仅搭载了车内的四音区语音控制系统，车外还配备了四颗独立麦克风。这意味着，站在车旁边，你同样可以动动嘴皮子就控制很多功能，比如解锁车辆、开启后备箱等。此外，该车还支持手势控制功能，比个 “V” 就是拍照、OK 就是放歌、比个拳头就是暂停播放，据悉它总计支持 7 种手势控制。这些智能交互功能，让驾驶变得更加有趣，充满了科技感和趣味性。

配置：丰富实用，满足多样需求

驾驶辅助功能全，新手老手都爱它

在驾驶辅助层面，马自达 EZ-6 的表现也十分出色。除了增程 130 和增程 200 两款车型，其他车型都配备了 5 个摄像头、12 个超声波雷达以及 5 个毫米波雷达，这些传感器就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，为车辆提供了全方位的感知能力。

基于这些硬件配置，车辆支持主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW 开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道保持、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等丰富的驾驶辅助功能。其中，常见的 ACC 自适应巡航、360° 全景影像 + 180° 透明底盘等功能，让驾驶变得更加轻松便捷；而 APA 泊车辅助 + 遥控泊车以及 RMA 远程智能泊车功能，对于一些驾驶经验没那么娴熟的人来说，简直是福音。有了这些功能，停车不再是一件让人头疼的事情，即使是在狭窄的车位，也能轻松应对。

舒适配置超贴心，打造惬意座舱

马自达 EZ-6 在舒适配置方面也下足了功夫。它搭载了 14 扬声器索尼音响系统，这套音响的音质非常出色，无论是听流行音乐还是古典音乐，都能带来身临其境的听觉享受。车内还配备了 64 色氛围灯，车主可以根据自己的喜好和心情调节灯光颜色和亮度，营造出浪漫温馨的车内氛围。

前排零重力座椅是该车的一大亮点，这种座椅能够根据人体工程学原理，为驾乘者提供舒适的支撑，有效缓解长途驾驶的疲劳。车内座舱还支持 13 种场景模式切换，比如休息模式、观影模式、浪漫模式等，满足了不同场景下的使用需求。全景天幕的设计，让车内采光更好，视野更加开阔，让驾乘者在车内也能享受到阳光和美景。

空间灵活又宽敞，日常出行无压力

在空间方面，马自达 EZ-6 的表现也可圈可点。前排座椅采用一体式设计，基础版车型座椅采用皮质包裹，高配车型采用皮质与翻毛皮拼接的材质。同时，前排座椅带有电动调节功能，主驾驶座椅还带有电动腰托功能，高配车型副驾驶还带有零重力座椅，能够为前排乘客提供舒适的乘坐体验。

后排座椅支持四六比例放倒，放倒后后备厢容积可从 479 升扩展至 1174 升。这样的空间表现，无论是日常通勤购物，还是长途旅行装载行李，都能轻松应对。即使是一家人出行，带上大量的行李和物品，也不用担心空间不够用。

动力：多种选择，性能与续航兼顾

纯电增程双动力，满足不同需求

长安马自达 EZ-6 提供了纯电和增程两种动力选择，满足了消费者多样化的需求。纯电车型搭载单电机，最大功率 190kw，动力输出强劲，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求。它配备了 56.1kwh 或 68.8kwh 的电池组，CLTC 续航里程分别为 480km 和 600km。这样的续航里程，对于城市通勤和日常出行来说，完全足够，即使偶尔进行短途自驾游，也无需担心续航问题。

增程车型则搭载 1.5L 增程器，增程器最大功率 70kw，电机功率 160kw。这种增程式动力系统，既结合了燃油车的续航优势，又拥有电动车的静谧性和低能耗。它配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为 130km 或 200km，最大综合续航可达 1301km。这意味着，在长途行驶中，即使电池电量耗尽，增程器也能为车辆提供持续的动力，让驾驶者无需为续航焦虑。

操控性能超出色，底盘调校显功底

在车身结构上，马自达 EZ-6 采用驭电智行技术架构，这可不是传统的油改电。其轴荷比达到了 50：50，这种黄金比例的轴荷分配，让整车重心更低，车辆动态更加稳定，更有利于驾驶者的操控和感知。

在操控实测中，马自达 EZ-6 的表现堪称惊艳。它的麋鹿测试成绩为 80kph，18m 蛇形绕桩成绩为 64kph，双移线通过试验成绩为 110kph，转弯半径为 5.6m。尤其是在体现操控极限（及主动安全）的麋鹿测试一项中，EZ-6 已经明显优于雅阁和凯美瑞，和 model 3 持平。并且在百公里刹停距离上，EZ-6 还要优于 model 3。要知道，model 3 的起售价，可是比 EZ-6 足足贵出了 10 万元。这充分证明了马自达 EZ-6 在操控性能方面的实力，它不仅好开，而且开起来非常稳。

动力输出超平顺，驾驶体验超丝滑

除了出色的操控性能，马自达 EZ-6 的动力输出也尽量保持平顺，甚至有些丝滑。无论你是踩电门时的动力释放，还是松开电门时的滑行，都没有不少电动车那种顿挫不适的感觉。这种细腻的驾驶感受，才是车企调校水平的体现，也是提升用户长久使用愉悦度的关键细节。在驾驶过程中，你可以感受到动力的源源不断，加速过程平稳而有力，让你尽情享受驾驶的乐趣。

诚意之作，未来可期

马自达 EZ-6 在外观、内饰、配置、动力等方面都展现出了强大的实力。它不仅延续了合资品牌对品质的严格把控，还融合了主流消费群体需求的智能科技与丰厚配置。在保留了很具品牌特质驾驶乐趣的同时，又满足了低碳省油的消费理念。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，马自达 EZ-6 以其独特的魅力，为消费者提供了一个全新的选择。它就像是一位明星选手，在各个方面都有着出色的表现，无论是追求科技感的年轻消费者，还是注重品质和驾驶体验的成熟消费者，都能在这款车上找到自己的心仪之处。

如果你也对马自达 EZ-6 感兴趣，欢迎在评论区留言分享你的看法。你觉得这款车在哪些方面吸引你呢？是它的外观设计、智能配置，还是出色的动力性能？快来和大家一起讨论吧！说不定你的观点，会影响更多人对这款车的看法哦！