2025款小鹏G6 重塑纯电SUV市场格局

2025年3月13日，小鹏汽车在春季发布会上正式推出2025款小鹏G6(图片|配置|询价)，以“越级换代”姿态重塑20万元级纯电SUV市场格局：

- 售价：17.68万~19.88万元，起售价较前代直降3.3万元；

- 核心配置：全系标配图灵AI智驾系统（无激光雷达）和5C超充AI电池，支持12分钟补能450公里；

- 技术革新：耗资2亿元重调底盘，搭载8295芯片+双Orin-X芯片，实现“全域800V+激光雷达+双腔空悬”三重高阶配置首搭。

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颠覆性升级：重新定义“性价比”

1. 价格战中的“技术突围”

- 对比特斯拉Model Y（26.35万起）、比亚迪宋PLUS EV（18.98万起），小鹏G6以更低价格提供激光雷达+高阶智驾+空气悬架组合，被网友称为“18万级智能电动车天花板”。

- 何小鹏直言：“我们把成本省下来‘卷算力’，而非堆配置。”

2. 智驾体验“零门槛”

- 全系标配纯视觉智驾方案，支持城市记忆泊车、车位到车位导航等高阶功能，无需订阅或选装。

- 外后视镜新增“智驾小蓝灯”，提升安全警示与科技感。

3. 续航与补能“双突破”

- 提供625km/725km两种CLTC续航，搭载5C电池后，充电速度较前代提升30%，10分钟补能450公里。

- 800V高压平台兼容普通快充桩，补能效率超400V车型1倍。

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争议与行业影响

1. 支持派：技术普惠的里程碑

- 网友@“科技老司机”：17万买激光雷达+空气悬架，比Model Y便宜8.6万，配置直接拉满！

- 专家观点：小鹏通过规模化量产降低成本，推动高阶智驾普及，或引发行业“技术下放”潮。

2. 质疑派：长期可靠性存疑

- 供应链压力：一体压铸车身、8295芯片产能不足可能导致交付延迟；

- 竞品反制：特斯拉Model Y近期降价至24.99万，比亚迪宋PLUS EV DM-i混动版直接对标。

3. 深层变革：智能电动新赛道

- 小鹏G6首次实现SEPA 2.0扶摇架构全系标配，推动行业从“参数堆砌”转向“体验整合”；

- 何小鹏放话：“未来5年，AI汽车将像新能源汽车一样普及。”

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互动话题：18万买激光雷达+空气悬架，值不值？

讨论方向参考：

- 成本账：对比Model Y、宋PLUS EV，小鹏G6的配置是否“物超所值”？（数据：Model Y智驾选装费6.4万，宋PLUS EV无激光雷达）

- 技术前瞻：你认为未来3年，纯电车最需要突破的技术是什么？（如固态电池、城市L4级智驾等）

- 行业趋势：小鹏的“技术普惠”策略能否颠覆市场格局？还是昙花一现？

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数据来源：小鹏汽车发布会、东方财富网、新浪财经、凤凰网等。