2025年3月,小鹏G6(图片|配置|询价)改款车型以“越级换代”之名横空出世,但这一刀却狠狠扎在了老车主心上。“换代幅度堪比iPhone4到iPhone6,我去年买的车直接变‘古董’!”社交平台上,大批G6车主发起维权,直指小鹏“背刺”行为。

一、价格跳水+配置升维,老车主“破防”
- 新款G6起售价17.68万,顶配仅19.88万,相比现款最高降价超2.3万。
- 更让老车主难以接受的是,新车更换34%核心部件、升级81项配置,包括725公里续航、5C超充(12分钟补能70%)、图灵AI智驾全系标配,甚至前排座椅按摩等豪华功能。
- 而老款车型不仅续航仅580公里,智驾还需额外付费,激光雷达更被新款纯视觉方案取代。
- 网友调侃:“去年买G6是早买早享受,今年一看是早买早报废。”

二、行业警示:新能源车迭代速度反噬品牌忠诚度
当“科技平权”口号撞上“背刺式迭代”,车企该如何平衡创新与用户信任?对新消费者而言,此刻或许是“捡漏”良机;但对品牌而言,流血价格战的尽头,或许只剩一地鸡毛。
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