2012年,路虎为了进一步拓展市场,并与各个竞争对手争夺市场份额,同时为了提升自身品牌形象和市场竞争力,推出了揽胜极光(图片|配置|询价)。自推出以来,揽胜极光凭借其出色的性能和时尚的外观,迅速成为了市场上的热销车型之一。今天这辆揽胜极光2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版,新车含税价为41.04万,如今只要15.8万,比新车含税价便宜25.24万,而且行驶里程只有7万公里,如此来看,它的性价比还是很高的。
基本信息
揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版,新车含税价为41.04万,现在的二手车报价是15.8万,2021年5月首次上牌,在此期间0过户。
定位是中型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在哈尔滨,上牌地是哈尔滨。同时至今累计行驶里程是7万公里,该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
毕竟是2020款的车,所以配置也比较丰富。揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版配备了OTA升级、车道居中保持、第二排电动调节、前排座椅加热、OTA升级等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。
其中的OTA升级,可以让系统像手机APP一样,随时更新,做到常用常新;而前排座椅加热,夏天用不到,冬天用绝对很舒服,提前打开这个功能,坐上去不会感觉到凉意。
动力上搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是183kW,最大扭矩是365N·m,百公里加速时间是8s,9AT手自一体变速箱,百公里油耗仅7.1L(NEDC标准),整体的动力表现不算优秀,但也不算差。
内饰
市场行情与用车成本
揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版的市场行情价是15.37万-18.61万,它的报价则是15.80万,报价相对较低,同时它也和同级车相比,它的保值率也很高。
据估算,揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版的用车成本是15153元/年,同级车最低是15153元/年,最高是19380元/年,所以它的用车成本较低。
优势和缺点
优点是外观好看、档次高,开着有面子,作为一款中型SUV,各方面的表现都还不错,而且该有的配置都有,价格又只需要15.8万,性价比很高。
缺点是油耗偏高,美系车的油耗一直都不低,还有就是路虎的小毛病也多,异响、漏水这些小问题比较多。
2019年7月31日,国产全新一代揽胜极光正式上市,此次共推出6款车型,其售价区间为35.58-50.58万元。如果当时预算不够没能提车的朋友,可以考虑一下今天的这辆揽胜极光,因为它的行驶里程只有7万公里,但是比新车便宜了25.24万,而且外观和内饰和新车相差不大,性价比很高。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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