补贴后 9.98 万起,MAZDA EZ-6 凭操控实力与优惠政策出圈

在新能源汽车市场竞争白热化的今天,长安马自达 MAZDA EZ-6 成功出圈,凭借的是补贴后 9.98 万起的亲民价格、卓越的 “人马一体” 操控实力以及极具吸引力的购车优惠政策。

MAZDA EZ-6 的 “人马一体” 操控性能令人眼前一亮。它采用电感协同控制技术,动力输出模拟燃油车的线性特征,加速过程平稳且可控,驾驶体验舒适又安心。无论是城市道路的频繁启停,还是高速行驶时的加速需求,车辆都能精准响应,让驾驶者轻松掌控。

在弯道操控方面,MAZDA EZ-6 堪称 “新 E 代弯道王”。50:50 的完美车身轴荷比,赋予车辆出色的平衡稳定性,在弯道中有效减少侧倾。最小转弯半径仅 5.6m,配合 0.01 秒的转向延迟,使车辆在狭窄弯道和复杂路况下都能灵活转向,操控精准度极高。在麋鹿测试和双移线测试中,MAZDA EZ-6 的出色表现更是远超同级车型,充分证明了其卓越的弯道操控能力。

MAZDA EZ-6 的购车政策同样诚意满满。10 万 6 年 0 息的行业最长免息政策,极大地降低了消费者的购车门槛。消费者可以在长达 6 年的时间里,以较低的月供偿还购车款,减轻了经济压力。此外,购车还可享15000 元置换补贴(与10万6年0息政策二选一),5000 元保险补贴,至高 20000 元国家补贴,指定车型 5000 元抵 10000 元的优惠,以及全系赠送 7999 元终身零燃权益,不限车主和里程。

MAZDA EZ-6 凭借补贴后 9.98 万起的价格优势、“人马一体” 的操控实力和丰厚的购车优惠政策,在新能源汽车市场中树立了良好的口碑。它为消费者提供了一款性价比极高的新能源 B 级车,满足了消费者对高品质、低价格、优操控汽车的需求,有望成为新能源汽车市场的畅销车型,推动新能源汽车行业的发展。