丰田FT-Me亮相：太阳能增程！“无驾照”出行的革命者？

在微型电动车竞争趋于白热化的今天，丰田显然也不想错过这个市场。最近，丰田推出了一款名为FT-Me的四轮概念车。

FT-Me车身长度仅约2.5米，重量只有425kg，双座布局，但却只需要普通车型一半的停车空间，让它在拥挤城市中显得游刃有余。

圆润线条搭配全封闭式前脸，车顶镶嵌的太阳能板，不仅是外观的特征，更是实用主义延伸，而掀背式尾门可容纳长达1.6米的货物，细节设计直击城市用户需求痛点。

内饰以功能性优先，座椅可拆卸设计打破传统框架，折叠轮椅或自行车能轻松收纳，适配多场景使用。驾驶舱配备手控装置，大幅降低腿部残障人士的操作门槛。360度环视视野与紧凑车身相结合，无论是车流穿梭还是狭窄车位泊车，均能实现“无死角”掌控，尤其适合新手或低龄驾驶者。

性能上，FT-Me的单次充电续航基础为100km，叠加顶部太阳能板，可额外补能30km，理论最长续航可达130km。尽管最高时速限制在45km/h，但这正好符合欧洲“无驾照车辆”（Voiture Sans Permis）分类标准——年满14岁即可合法驾驶。

面对雪铁龙Ami（续航64km，起价约9950美元）、菲亚特Topolino(续航76km，起价约10760美元）等竞品续航普遍低于100km的现状，FT-Me的设计和续航能力显然更有优势，如果上市后能给出具有性价比的定价，相信这款车在欧洲应该会有不错的市场反馈。