零跑C16销量超理想L8，大六座布局+后排15.6寸大屏，家用推荐

在当今汽车市场中，家用车的选择越来越多样化，消费者在选购时往往会综合考虑多个因素，其中空间的宽敞度、安全性以及智能配置等无疑是至关重要的。零跑C16(图片|配置|询价)，作为一款旨在满足家庭出行需求的车型，不仅在这些方面表现出色，更以其独特的设计理念和成熟的技术配置，赢得了市场的广泛关注。根据懂车帝排行榜数据显示，零跑C16(品技术)在近半年的销量已超过了理想L8，足见其深受消费者喜爱。本文将以零跑C16(用车口碑) 2024款增程式（以下简称零跑C16）为例，深入剖析其魅力所在。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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年轻用户可能会比较关注车辆的智驾表现，虽然这台零跑C16定价不高，在15万—20万区间，但是在智驾配置上并不输一些20万以上的车型。搭载了Leapmotor Pilot操作系统，配备NVIDIA DRIVE Orin X芯片，提供254TOPS的算力。硬件方面，配有1颗128线激光雷达、6颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达。能够实现L2级辅助驾驶，包括NAP / NAC高阶智驾功能。NAP功能可实现智能变换车道、进出匝道及合入主路等操作，目前已开通全国大部分高速公路场景和14个城市的高架场景，并且更多城市正在陆续开放中。

零跑C16搭载了1.5L发动机+总功率为170kW的电动机，总扭矩为320N·m，采用了单电机后置驱动，并搭载了中创新航的磷酸铁锂电池，电池容量为28.4kWh，同时支持快充，快充时间为0.5h，并且该车还支持VTOL移动电站功能，在户外可为各种电子设备进行充电，提升了车主在户外用电的便捷性。此外该车的百公里加速时间为8.46s，加速参数虽然中规中矩，但是在实际的试驾过程中，新车还是有着较为充沛的动力输出，在面对坡度时也没有疲软状态。新车虽然定位为中大型SUV，但却没有大型车的拖沓感，整体的试驾感受并不逊色。此外，这款车的CLTC综合续航里程可达1095km，有着不错的续航里程。并且该车的WLTC最低荷电状态燃料消耗量为6.19L/100km，WLTC综合油耗为0.88L/100km，可食92号粗粮，可为日后节省一定的用车成本。

此外，该车在安全上，采用了75%高强度钢铝混合车身，理想L8高强度钢占比达到了75%，可见车身用料比理想L8稍好，毕竟零跑C16是钢铝混合车身，同时零跑C16采用了9横3纵梁地板结合环状笼式车身设计，这种设计在车身受到冲击时，能有效分散冲击力，确保乘员舱的稳固和安全。同时还装置了三排的贯穿式侧气帘，覆盖了从第一排到第三排的所有座椅，确保每个座椅都能得到有效的保护，并且贯穿式侧气帘不仅可以保护乘客的头部，而且还能覆盖到身体侧面，提供了全面的防护。

前脸有一个分体式的大灯组，是由一个细长的日间行车灯紧密地联系在一起，在视觉上就会形成一种贯穿式的效果。下面有一个长方形的进气口，另外两侧还会有导流槽，一看就很有辨识度。贯穿式的灯组在经过熏黑的处理之后和底部的熏黑式进气口就会彼此的结合，会有效拓宽视觉效果，让前脸一看就很有攻击力。侧面线条比较修长，车顶行李架、侧窗边、外后视镜全部都会有熏黑的处理，能够有效提升运动感。隐藏式的门把手在配备20英寸的铝合金轮毂之后，整体时尚感还是很不错的。平直的腰线也让整款车有一种大气的感觉，可以更好地照顾第3排乘客的舒适空间。车尾整体的造型饱满，有一个大面积的后挡风玻璃，还有一个高位的扰流板，可以给车内带来一个通透感。车尾是上窄下宽的设计，带来低沉的视觉重心，另外还有一个熏黑灯罩装饰的贯穿式尾灯。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

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孩子们比较关注的是车内的屏幕，展车是选配了全配套装的，包含了后排的15.6英寸娱乐屏和21扬声器杜比全景声音响，能放视频和音乐，屏幕分辨率挺高，音响效果好，用语音能唤醒控制，用着比较方便，四音区语音交互，在后排也能控制，最长支持60秒的连续语音对话，车机系统是 LEAPMOTOR OS 4.0，支持沉浸式交互体验，操作简化，内置8295芯片具备AI学习能力，反应快运行流畅，车机系统内置丰富的娱乐应用生态，像酷狗、爱奇艺、网易云等APP都配备了，看视频、听音乐都很方便。

内饰在设计和用料上表现也都挺不错，简约风格的中控台简化了按键，只有方向盘上还有滚轮和按键，其他的常用功能设置都集成在中控屏里面，屏幕下方有一排快捷键，可以触控操作，也能语音来控制，反应都挺快，语音操作用习惯了之后也挺方便，开车的时候不会分心，动动嘴就行了。中控台面是大面积的软性材质包覆，用料扎实，配色有3种颜色可选，车内的异味比较小，家用放心。

得益于2+2+2三排6座布局，零跑C16的第二排为独立座椅设计，而且借鉴了MPV座椅的设计，增加了前后移动和靠背角度调节功能，更高的灵活性不仅可以使二排乘客坐的更舒服，同样还能方便第三排的乘客进出。尺寸方面，零跑C16的轴距是2825mm，车长接近5米，二排的宽裕性良好，成年人入座第三排稍显局促，但是在应急场景下还是挺实用的。另外，同时50:50放倒后排座椅，其行李舱容积可扩大至1022L，储物便捷性也得以保证。

综上所述，零跑C16以其出色的空间表现、舒适的乘坐体验、丰富的智能化配置、成熟的辅助驾驶功能、充沛的动力性能以及不俗的安全性，成为了家庭用车的优选之一。其大六座布局、可选配的后排液晶屏以及出色的综合产品力，使得该车在同类车型中具有竞争力。相较于同级别的理想L8入门版（售价32.18万），零跑C16的售价仅为15.58万，性价比较高。综合来看，零跑C16确实是一款值得入手的家用车。车友们对此有何看法呢？欢迎在评论区留言探讨，共同分享你的见解和体验。