全新奔驰 CLA发布内外大变化！经典小钢炮回来了！

梅赛德斯 - 奔驰于近期正式发布了全新 CLA，这款车基于奔驰 MMA 平台打造，展现出诸多令人瞩目的创新之处，在外观、内饰、动力以及科技配置等方面均有重大变化。

全新奔驰 CLA 基本还原了概念车的设计，呈现出独特的风格。其车头运用了黑色涂装的封闭式中网，正中位置是可点亮的 “三叉星辉” 标识，四周以放射状排列着 142 个缩小版的 “三叉星徽” 元素，并且能够呈现出呼吸光效，极具视觉冲击力。格栅上方的贯穿式 LED 灯带与头灯相连，灯腔内部同样带有 “三叉星徽” 元素，使得车辆在外观辨识度上更进一步。与概念车相比，全新奔驰 CLA 对前格栅尺寸进行了缩小，并在前包围增加了进气口，两侧还配备了通风口和黑色装饰件，在保持整体风格的同时，提升了车辆的运动感。

车身侧面，全新奔驰 CLA 继续采用溜背式造型，流畅的线条勾勒出动感的身姿。贯穿式腰线的设计拉长了车身的视觉效果，隐藏式门把手的应用不仅提升了车辆的整体美感，还能在一定程度上降低风阻。来到车尾，贯穿式灯带是一大亮点，尾灯组内部的 “三叉星徽” 元素以及圆形轮廓灯，与车头的设计相呼应。

全新奔驰 CLA 轻混版在外观方面与纯电车型基本保持一致，但在细节处有所不同。前格栅布局了多个镀铬 “三叉星徽” 元素装饰件，并增加了一根镀铬饰条，前包围两侧也配有镀铬装饰件，展现出独特的精致感。此外，全新奔驰 CLA 还首次推出 AMG 风格组件增强版（AMG Line Plus），在 AMG 风格组件的基础上，增加了黑色后扰流板、高亮黑色照明迎宾踏板、19 英寸轮辋、红色 MANUFAKTUR 安全带和夜色组件，为追求个性化与运动感的消费者提供了更多选择。在尺寸方面，全新奔驰 CLA 长宽高分别为 4723/1855/1468 毫米，轴距达到 2790 毫米，相较于上一代车型，车长增加了 35 毫米，轴距增加了 61 毫米，为车内空间的提升奠定了基础。

进入车内，全新奔驰 CLA 的内饰采用了全新设计。车内配备了 10.25 英寸全液晶仪表、14 英寸中控屏以及 HUD 抬头显示系统，为驾驶者提供了丰富且便捷的信息展示。第四代 MBUX 智能人机交互系统的应用，带来了 “零层级界面”、奔驰虚拟助理、MBUX 沉浸式导航等功能，操作更加智能、便捷。

值得一提的是，全新奔驰 CLA 还可选装 14 英寸副驾娱乐屏，为副驾驶乘客带来更多娱乐体验。在不选装的情况下，副驾前方为 “三叉星辉” 元素饰板，依然保持了内饰的豪华氛围。新车标配的全景天幕从前挡风玻璃框架无缝延伸至车尾，营造出宽敞明亮的车内空间。同时，全新奔驰 CLA 标配了 “Sound Experience” 整体式音效系统，支持杜比全景声，并提供多种声浪模式，还可在多种场景下提供特定音效，为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。此外，全新奔驰 CLA 纯电版还配备有前备厢，进一步提升了车辆的实用性。

全新奔驰 CLA 基于 MMA 平台打造，在动力方面提供了纯电和 48 伏轻混两种类型。纯电版车型采用 800 伏电气架构，并配备碳化硅（SiC）逆变器，具备后驱和四驱两种动力形式。后驱车型（CLA 250+）搭载的驱动电机最大功率可达 200 千瓦，峰值扭矩为 335 牛・米，并匹配两挡变速器。四驱车型（CLA 300 4MATIC）则是在后驱车型的基础上，在前桥增加了最大功率 80 千瓦的驱动电机，综合输出功率为 260 千瓦，综合扭矩达到 515 牛・米，并且提供四驱断开装置（DCU），在低负载时可以使前桥电机与车轮解耦，官方称这样可让前桥电机降低 90% 的能量损耗。续航方面，全新奔驰 CLA 纯电版搭载可用电量 85 千瓦时的三元锂电池，WLTP 工况续航里程可达 792 公里，长轴距版 CLA 的 CLTC 工况续航里程为 850 公里，并支持最高 320 千瓦直流快充，大大缩短了充电时间。同时，该车配备的多源热泵系统能够充分利用驱动电机、电池以及车外空气中的热量，提升能源利用效率。