开着虎七跑高速，饱览沿途风光，和大家分享一下用车感受

去年年底，趁着汽车以旧换新政策的施行，把陪伴我差不多12年的旧车帝豪置换了新车，一台奇瑞瑞虎七插电混动版，新车开着很顺心，节能轻快舒适，曾经发过短文与大家分享过对这车的总体感受。今天，再和大家分享一下虎七在高速路上的表现。

提车的第二个月，开着瑞虎七CDM上高速，跑了一次长途，分享一下沿途的风光 ，也谈谈一些驾驶感受，希望对大家有帮助。

大年初四，趁着高速还免费，决定开着虎七跑一次长途，试一试它的性能。目的地是250公里外的平果市。

平果市属于百色市管辖，是以铝业制造而闻名的新兴县级市。右江穿城而过，山清水秀，风光秀丽，值得一游。

出发前，电量只有90%左右，懒得去加满了，便直接出发。沿着S60合那高速钦崇段，先走了60多公里，当电量还剩25左右，自动跳到混动状态，发动机开始启动，混合动力行驶，动力依然平顺，充足，感觉不到太大的区别。带给我舒适的驾驶感受，发动机的声音也不大，开着很舒服。

前70公里，纯电行驶，安静适舒，加速快，油耗大概每公里一毛五左右。但时速达到100公里以上时，感觉掉电快，但内心并不焦虑，因为油箱里有充足的油，刚加了200块钱，加上以前剩下的，足够了。

从上思县公正服务区附近转上新开通不久的吴上高速，车少人稀，更是开得很爽，动力充足，驾驶平顺，尽情享受驾驶的乐趣。一不小心，就超了120时速，报警器温馨提示，此时，胎躁稍微有点大，但开着音乐，这点噪音可以忽略不计，在可接受范围。

两个多小时后，平安到达平果市，参观了宽阔的市政广场，打卡了平果俱乐部主场，饱览了右江秀丽的风光，然后，快乐地返程了。

返程路上车流滚滚，但虎七在车流中轾松前行，或快或慢，游刃有余，动力充足，没有忧虑，很好的一次长途体验。

回家计算了一下，全天行驶500多公里，加了200块钱的油，基本用完，扣除70约纯电的里程，每公里约0.4元，我是全程开空调，甚至驻车时，车上小孩在休息，也开着空调，所以，这种油耗，还是相当满意的。

虽然比不上纯电省，但也比油车省好多，而全程没一点续航焦虑，这又是纯电比不上的，所以，插电混动车就是这种特点吧，凡事各有优缺点，此事古难全，买车也一样。

通过这次旅程的实践，我对虎七的性能又增强了信心，希望以后它能陪我走更多的路程，领略更广阔的山河。

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