15万预算，是选择日系车还是新能源汽车？我的换车经验告诉你

各位正纠结买车的朋友们，今天我可得跟你们好好说说我这换车后的真实体验，给大家在购车时做个参考。我以前开的是 15 万左右的畅销日系轿车，后来换成了零跑 C01 这款新能源轿车，这一换呀，感受那是天差地别。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.60万起 | 90辆

先来说说购车之前的那些想法吧。以前，像大多数人一样，我也觉得日系车挺靠谱的，毕竟它靠着经济性、实用舒适以及不错的保值率在车市那可是有口皆碑的。每次去 4S 店看车，销售也总是把这些优点给你说个不停，周围开日系车的朋友也都说车子省油，后期维修保养成本低，小毛病少，开着省心。所以当初买车的时候，我几乎没怎么犹豫就选了日系车。

可开了几年日系车后，我慢慢就发现了一些不太满意的地方。比如说，车内的配置确实有点简陋，就拿多媒体这块来说吧，那屏幕小小的，功能也挺有限，想听个在线音乐什么的，操作还挺麻烦，有时候还得连手机蓝牙，一点都不方便。座椅呢，就是普普通通的，长时间开车，尤其是夏天或者冬天，那叫一个遭罪，夏天后背闷热，冬天又冷冰冰的，压根儿就没有什么通风、加热这些舒适的功能。

再说说空间方面，日系车常见的尺寸一般在车长 4 米多，轴距 2 米 6、2 米 7 左右，就拿我之前那辆日系车来说吧，一家人出门旅游，坐在后排的人要是个头稍微高点，腿就伸不直，长时间坐着挺累的。而且，车子开起来的动力也比较一般，加速的时候慢悠悠的，超车的时候心里都没底，总怕超不过去出危险。

后来，我就动了换车的念头，开始关注起新能源汽车来。这一了解，就被零跑 C01 给吸引住了。当时去店里看车，第一眼就觉得这外观挺大气的，车身线条流畅，很有科技感，和我那老日系车比起来，感觉一下子就上了个档次。

再讲讲实际购车过程中的体验吧。销售顾问那叫一个热情，把零跑 C01 的各项功能、配置都介绍得明明白白的，而且还安排了试驾。试驾的时候，一坐进车里，就被那内饰给惊艳到了。零跑 C01 的车身长度达到了 5 米，轴距更是达到了 2930 毫米，这空间一下子就宽敞了许多，坐在后排，那腿部空间充裕得很，翘个二郎腿都没问题。相比之下，日系车那相对局促的空间就显得有些不够用了。座椅不仅柔软舒适，还支持通风、加热和按摩功能呢，当时就想，这要是开着出远门，可再也不用担心坐着不舒服了。

说到这，就不得不提提零跑 C01 的配置了。那炫富矩阵三屏，看着就特别高大上，主驾驶位的屏幕能清晰地显示各种车辆信息，中控大屏操作起来那叫一个顺滑，各种功能一目了然，副驾驶位的屏幕也方便坐在那儿的人看看视频、听听音乐什么的，打发路上的时间。而且车内的智能座舱系统真的太好用了，语音控制特别灵敏，只要说一声 “打开空调”“播放音乐” 之类的，它马上就能准确执行，根本不用我动手去操作，比起日系车那可方便太多了。

还有那智能驾驶功能，在试驾的时候体验了一下，在路况比较好的路段，开启智能辅助驾驶后，车子能自动跟车、保持车道，感觉自己开车都轻松了不少，这要是跑长途，可就太省心了。这一点，日系车真的是没法比呀，之前开日系车的时候，全程都得自己紧绷着神经，累得不行。

购车的时候，价格方面也挺合适的，在 15 万这个预算范围内，配置什么的却比我之前看的日系车高出了好几个档次，性价比那是相当高了。而且当时店里还有一些优惠活动，送了不少实用的小礼品，整个购车过程还是挺愉快的。

等车提到手，开了一段时间后，那用车成本方面的优势就更加凸显出来了。我买的是零跑 C01 增程版，它最低荷电油耗 4.9L/100km，纯电续航至高能达到 316km ，综合续航更是高达 1276km。平常在城区里开，基本都是用电，充满一次电也就花个十几二十块钱，要是开日系车，同样的路程，油费至少得几十块钱了，一个月下来，光油费和电费这一项就能省下好几百块呢。

偶尔出趟远门，需要用油的时候，我发现它的油耗真的挺低的，比我之前预计的还要省，而且加油也方便，不用担心找不到充电桩被困在路上的情况，这 “城区用电，长途用油” 的模式，真的是完美解决了我的里程焦虑问题。

再说说车子的性能方面，零跑 C01 的加速那叫一个迅猛，等红绿灯的时候，只要我一踩油门，车子 “嗖” 的一下就冲出去了，超车那更是轻松自如，动力随叫随到，和日系车那种慢吞吞的加速感形成了鲜明的对比。

开了一段时间后，我也跟身边一些同样开车的朋友交流了一下使用体验，发现大家对零跑 C01 的评价都还挺不错的。有个朋友说，他特别喜欢零跑 C01 的智能互联功能，通过手机就能远程控制车辆，提前打开空调、查看车辆状态什么的，特别方便，尤其是夏天或者冬天，出门前把车内温度调节好，一上车就能享受舒适的环境，这在以前开日系车的时候想都不敢想。

还有个朋友提到了零跑 C01 的安全配置，像多个安全气囊、车身稳定控制系统这些都是标配，而且还有一些主动安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警之类的，开车的时候安全感满满，日系车虽然也有一些安全配置，但在主动安全这方面相对来说就没那么全面了。

不过呢，也有朋友提出了一些小意见，比如说，零跑 C01 作为一款新能源汽车，虽然现在充电桩越来越多了，但有时候去一些偏远的地方，还是会担心充电不方便的问题，尽管它有增程模式可以用油，但心里总归还是有点顾虑。还有就是车辆的一些软件方面，偶尔会出现更新不及时或者小卡顿的情况，虽然不影响正常使用，但还是希望能改进一下，让使用体验更加完美。

但总体来说，这些小问题相比于它的众多优点，真的不算什么了。从我的实际使用体验以及身边朋友们的反馈来看，零跑 C01 在用车成本、配置、内饰、空间以及智能化体验等多个方面，都要比 15 万左右的畅销日系轿车有优势得多。它综合产品竞争力强，经济实用，作为家用车真的是非常合适的选择。

所以啊，朋友们，如果你们现在也有 15 万左右的预算，正在纠结买日系车还是新能源汽车，我真心建议你们可以考虑一下零跑 C01，它真的会给你带来不一样的、更好的开车体验，让你感受到国产新能源汽车的魅力。别再光盯着日系车的那些老优点了，时代在发展，咱们也得与时俱进，选一款更适合自己、更舒适、更智能的好车呀！希望我的这些分享能对大家有所帮助，祝大家都能早日开上心仪的爱车哦！

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.60万起 | 90辆