
——2025款银河E8(图片|配置|询价)真实体验曝光,车主直呼“太香但也太扎心”
三大颠覆性亮点,直接碾压同级!
45英寸巨幕车机,副驾秒变私人影院
银河E8的45英寸8K三联屏堪称“车圈屏霸”!导航时左右分屏显示地图与歌单,副驾可独立刷视频(行驶中自动锁屏),触控流畅度堪比平板。更惊喜的是,正午强光下屏幕反光控制优秀,夜间调至深色模式后,星空氛围灯与屏幕亮度完美融合,科技感拉满。

全系标配高阶智驾,15万级车型的“越级操作”
2025款银河E8以14.98万起售价,全系搭载高速领航、遥控泊车、记忆泊车等高阶功能,支持自动变道、AEB紧急制动等,智驾能力远超同价位车型。实测中,其NOA领航辅助在隧道、弯道中表现稳定,断头路泊车功能更让新手司机直呼“离谱”。

性能与实用兼备,家庭出行“全能选手”
四驱版搭载475kW双电机,0-100km/h加速仅3.49秒,推背感强烈;底盘调校兼顾运动与舒适,过弯时侧倾抑制优秀,被车主形容为“被吸在地上的感觉”。后备箱空间达510L,轻松容纳露营推车+折叠椅,溜背造型未牺牲后排头部空间(178cm身高头顶余三指)。

三大“扎心”缺点,车主集体吐槽!
隐藏式门把手+无框车门,便利性拉胯
虽然设计感拉满,但隐藏门把手需反复摸索开启,无框车门隔音效果差,高速风噪明显(80km/h以上尤为突出)。有车主吐槽:“第一次开被妈妈吐槽‘这是电车还是玩具车’?”。

座椅通风“偏科”,夏天后背“煎鸡蛋”
前排座椅仅坐垫支持通风/加热/按摩,靠背无此功能,长时间驾驶后背闷热感明显。对比同级竞品,这一配置被指“减配嫌疑”。

掀背尾门缺失,实用性打折扣
尽管后备箱空间可观,但传统三厢尾门开口低、后排座椅不支持放倒,装载大件物品时需“脑洞大开”。有露营车主实测:“想塞个充气床垫,得先卸下后排座椅再折腾半小时。”
总结:值得入手,但需谨慎“避坑”!
银河E8凭借巨幕车机、智驾黑科技和越级性能,成功打破“电车不实用”的偏见,尤其适合追求科技感与家庭使用的用户。但若对门把手设计、座椅通风或尾门实用性敏感,建议试驾后再做决定。目前限时优惠价14.98万起,你会为它“氪金”吗?
(注:以上体验基于2025款银河E8实测,具体配置以官方信息为准。)
渝公网安备50010502503425号
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