大众一汽强强联手，11款新能源车，你心动了吗？

哎，最近新能源车市场真是热闹非凡，各种新车型层出不穷，看得人眼花缭乱。这不，大众跟一汽又搞了个大新闻——战略合作，未来三年要在中国市场推出11款全新新能源车！这消息一出，不少朋友都来问我：这11款车到底怎么样？值不值得买？今天，咱们就来好好唠唠。

先说说这11款车。官方消息说，涵盖纯电动、插电混动和增程式电动车，车型丰富，这意味着什么？意味着大众为了抢占中国新能源市场这块大蛋糕，是真下血本了！从各种动力类型的布局来看，大众的目标客户群体很广，从追求极致性能的都市年轻人到注重经济实惠的家用用户，都试图覆盖到。咱们得承认，大众这步棋走得相当漂亮，至少在车型选择上，覆盖面很广，不会让你觉得选择少。但光车型多可不行，还得看实际产品力。

外观方面，大众的设计一向比较稳重，虽说谈不上惊艳，但胜在耐看，不落俗套。不过，如今这年头，消费者对颜值的要求越来越高，大众要保持竞争力，还得在设计上更大胆一些，才能吸引年轻人的目光，毕竟现在年轻消费者可不是那么容易被“老气”的设计打动。 我觉得大众这次应该会针对中国消费者的审美进行调整，毕竟中国市场对大众来说太重要了。

内饰方面，大众的做工一向不错，用料扎实，乘坐舒适度也比较高。不过， 我觉得 现在很多自主品牌在内饰设计和用料方面都提升很快，大众如果想保持优势，必须在智能化配置，软硬件品质这方面加大力度。

动力方面，大众的燃油车技术积累深厚，在新能源方面虽起步较晚，但发展势头也挺猛。不过， 目前纯电领域竞争太激烈了，很多新势力品牌都玩起了“百公里加速”这样的“游戏”，大众如果想在这方面支棱起来，提升动力性能是必须的。

智能化方面，这是大众的短板。现在很多车都标配了L2级辅助驾驶，各种智能座舱功能也层出不穷，大众在这方面确实还有很大提升空间。我希望未来推出的11款车能在这方面有所突破，别让消费者失望。

安全性方面，大众一向比较重视，这算是它的强项之一。一般来说，安全性这玩意儿，没啥好说的，就是稳妥、踏实。

咱们再横向对比一下几款竞品车型:

比亚迪汉：加速快，智能化高，但保值率相对较低。
特斯拉Model 3(图片|配置|询价)：操控好，续航长，但内饰比较简陋。
小鹏P7：智能化配置高，外观时尚，但价格偏高。

总而言之，大众这次推出11款新能源车，是其在中国市场的一次重大战略调整。虽然面临着激烈的竞争，但大众品牌的影响力和技术积累依旧不容小觑。 关键在于，这11款新车能否真正满足中国消费者的需求，能否在智能化、动力性能等方面有所突破。