马上清明小长假到了,想带一家人去周边的农家乐踏青,趁着假期能够放松一下,那要是能开着一辆空间大、舒适又经济的车,体验感简直拉满!在20万级家用SUV这个热门领域,领克08 EM-P 2025款120长续航Pro和比亚迪唐DM(图片|配置|询价) 2025款智驾版DM-i 115KM旗舰型都是备受关注的选手。领克08 EM-P 2025款120长续航Pro指导价大概在19.58万左右,比亚迪唐DM(看资讯) 2025款智驾版DM-i 115KM旗舰型的官方指导价也在19.58万,同等价格那可就更有看头了,这可让不少朋友纠结了,到底该怎么选呢?今天咱就好好唠唠这两款车。

领克08 EM-P:先来说说外观。领克08 EM-P的前脸很有个性,分体式大灯就像两颗犀利的“小眼睛”,搭配下方大尺寸的进气格栅,看着特别精神。车标周围的灯带在解锁时会亮起,满满的仪式感。侧面线条很流畅,溜背的造型让它多了几分轿跑的动感,隐藏式门把手也为它的侧身加分不少,不仅降低风阻,还让车身看起来更简洁。车尾部分,贯穿式的尾灯很有辨识度,点亮之后就像一条璀璨的灯带,双边共四出的排气布局,给人一种性能很强的感觉,开在路上回头率不低。

比亚迪唐DM(用车口碑):比亚迪唐DM的前脸采用了经典的Dragon Face家族设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,整体气势很足,有一种不怒自威的感觉。车身侧面线条比较硬朗,肌肉感十足,悬浮式的车顶设计让它看起来不那么笨重。车尾采用的是LED贯穿式中国结尾灯,很有设计感,LED中国结尾灯,流水式点亮仪式,将中国文化与现代科技完美融合,雅致与锋芒相随,绝尘亦倾城。不过它的整体造型更偏向于稳重、大气,没有领克08那种强烈的运动感,更像是一位成熟稳重的大叔,而领克08则像个活力四射的小青年。


领克08 EM-P:坐进车内,领克08 EM-P的主驾驶位座椅包裹性很好,就像一双温柔的手托着你,调节功能也很丰富,不管你是身材高大还是娇小,都能轻松找到舒服的驾驶姿势。还有零压感舒展副驾,配备加热、通风、按摩及腿托,145°零压感坐姿,长途中不再疲惫,小憩也可舒展随心。内饰整体设计很有科技感,中控台上那块15.4英寸的悬浮式中控屏十分抢眼,操作起来特别流畅,并且在中控台的四周配备了流光环绕氛围灯,来电提醒、盲区预警、语音助手、空调温度调节、倒车预警警、上车迎宾,灯光联动6大场景都能实现智能变色,还可伴随音乐流动变幻并与扬声器深度融合,多种联动效果带来满满仪式感。车机系统功能也很强大,在线音乐、视频、导航啥都有,就像把一个平板电脑装在了车上。它还配备了AR - HUD抬头显示,开车的时候眼睛不用离开前方道路,重要信息就能直接投射在前挡风玻璃上,特别方便,驾驶时省心又安全。

比亚迪唐DM:再看看比亚迪唐DM,主驾驶座椅舒适度也很高,配备前排电动按摩座椅,主副驾座椅配备按摩功能(10个点位、5种模式、3种强度)、通风功能、加热功能,主驾座椅12向+副驾8向电动调节,全方位舒享身心,带来头等舱级享受。内饰设计走的是简洁大气的路线,15.6英寸的中控大屏同样很吸睛,而且还能旋转,看抖音的时候竖屏方便,追剧的时候横屏更爽。它的DiLink智能网联系统也很好用,和手机互联很方便,能实现很多远程控制功能。不过在车机系统的流畅度上,领克08 EM-P表现得更出色一些,特别是在打开多个应用程序的时候,08 EM-P不会出现一点小卡顿。

领克08 EM-P:空间方面,领克08 EM-P的长宽高分别为4820mm、1915mm、1685mm,轴距为2848mm,这样的尺寸让车内空间十分宽敞。后排坐满家人完全没问题,腿部和头部都有足够的空间,一家人出去玩也不会觉得拥挤。后备箱容积是545L,后排座椅放倒之后能扩大到1277L,真的太实用了。后备箱不仅能装下帐篷、睡袋和炊具,车内的储物格也很多,可以放手机、钥匙和小零食。坐在宽敞的车里,感觉一切都井井有条。开着它去郊外,就像带着一个移动的小仓库,让踏青之旅更加轻松愉快。



比亚迪唐DM:比亚迪唐DM的长宽高分别是4870mm、1950mm、1725mm,轴距达到2820mm。从数据上看,唐DM在长度、宽度和高度上都更有优势,所以它的车内空间也更宽敞,特别第二排及第三排放倒,开启大床模式,后排容积可达1655L,家腿部空间比领克08还要大一些,就算是身材高大的乘客也能轻松翘起二郎腿。不过它的轴距比领克08略短一点,实际体验中差别不是特别明显。后备箱空间也很大,把第三排放倒,后备厢容积可达940L,而且特别规整,轻松将出行的行李箱等带在身边,装载大件物品也很方便。



领克08 EM-P:动力上,领克08 EM-P定位为插电式混合动力SUV,搭载了1.5T发动机和电动机组成的插混系统,匹配3挡DHT Pro变速箱。电池采用的是容量为21.2kWh的磷酸铁锂电池+三元锂电池,纯电续航里程能达到120km,在市区日常通勤起步轻快,只要轻踩油门,车辆变能迅速反应,轻松融入流动的车流中,这款车基本可以当纯电车来开,省钱又环保。发动机最大功率120kW ,电动机最大功率160kW,系统综合功率很强,不管是在市区超车还是上了高速,动力都能随叫随到,底盘的调校很舒适,配备了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。能很好地过滤掉大部分的震动,坐在车内感觉很平稳。它可以满足不同路况和驾驶需求,有多种驾驶模式可以切换自如,偶尔想激情驾驶一下也没问题。

比亚迪唐DM:比亚迪唐DM智驾版DM-i 115KM旗舰型同样是插混车型,搭载1.5TI高效发动机和EHS电混系统。电池用的是磷酸铁锂“刀片电池”,容量为21.5kWh,纯电续航里程为115km,比领克08的纯电续航稍短一点。发动机最大功率115kW,电动机最大功率200kW,系统综合功率也足够日常驾驶使用,动力输出比较平稳。在油耗方面,两车表现都还不错,不过领克08在亏电状态下油耗相对低一点点。另外,比亚迪唐DM智驾版在智能驾驶辅助方面配置更丰富一些,有更多的传感器和智能驾驶功能,对于喜欢体验智能驾驶的朋友来说会更有吸引力。

总的来说:在用车需求上,领克08 EM-P和比亚迪唐DM其实都能轻松胜任。领克08 EM-P在车机流畅度、纯电续航这方面表现稍好一些,而且外观更具运动感,如果你是个科技迷,喜欢追求时尚动感的驾驶体验,那领克08 EM-P可能更适合你。比亚迪唐DM则胜在空间更宽敞,特别是后排空间表现出色,而且智能驾驶辅助配置更丰富,如果你家庭成员比较多,经常有满载出行的需求,同时对智能驾驶感兴趣,那么比亚迪唐DM智驾版会是个不错的选择。在20万级家用SUV这个竞争激烈的市场里,这两款车都各有千秋,就看你的需求和喜好更偏向哪一边啦。
评论·0