电车省钱吗?
上周,又扎胎了,去驾捷乐补胎,师傅告诉我:要换胎了。
———什么?
我吃了一惊,才开了一年两个月、四万多一点(公里),且,固特异不是大牌吗?这么不耐用?
有点突然,换胎价格不菲,我心有点乱,最近手头紧。
师傅让我看花纹,说:你看,快磨平了,最多再跑两三千公里,就得换胎。
师傅有点口吃,一副憨厚的样子,我挺喜欢,上次扎胎就他给补的,挺仔细、挺便宜(30元,比我想象的要少),用着没毛病,所以,轮胎有事情,他是首选。
师傅告诉我,他家是佳通(轮胎)专卖,换胎比网上还便宜,但要提前预定。
我说好的好的,要换佳通一定预定,补好胎便回家了。
这几天,在网上好一顿查找,不仅是轮胎价格,还有公司、口碑、车友反馈等,目的只有一个,就是找到可以平替的、便宜、好用的轮胎。
我用车量大啊,这一年两三个月就得换胎,每次得6千左右,这个支出也太大了。
所以,现在谁要问我:电车省钱吗?我的回答是:这个不好说,将来换电池还不知道呢,换胎就很烧包。
忽然有点怀念油车,之前是奥德赛,跑8年才换胎,2条胎花了800,换算起来,电车是油车的16倍?
这几天,一直在京东、途虎查价格,在抖音找车友分享,经反复对比,做了三个方案:
1、三角轮胎TH202,价格484元。

优点:便宜,有车友用过,敢用,看参数应该耐磨;
缺点:太便宜,车友评价很少,心里没底;没有静音棉,胎噪大;
2、佳通P10
驾捷乐老板给的价格是860(每条),不高不低,牌子也还行,敢用;
3、去4S换原配韩泰
价格1000多,加工时费,换4条胎,费用5000左右;

优点:省心、省事,缺点:太贵。
渝公网安备50010502503425号
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