月销破万，标配8295+15喇叭，零跑C10到底有什么魔力？

在当前竞争激烈的汽车市场中，价格战已经成为了常态，然而，这种竞争对消费者而言，并不见得是一件坏事，反而催生出了更多优质的车型。零跑C10(图片|配置|询价)便是这样的热销车型之一，它不仅拥有亲民的价格，更在配置上表现不俗，沿袭了零跑汽车一贯以来的高性价比路线。今天，我特别想与一位车友朋友一起探讨这款车，看看它究竟具备哪些亮点，值得我们关注。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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作为一款家用SUV，空间表现无疑是消费者最关心的因素之一。零跑C10(逛导购)的车身尺寸为4739x1900x1680毫米，轴距达到了2825毫米，这样的尺寸在同级别车型中显得相当宽敞。我一位身高1米76的朋友在驾驶时，坐在主驾驶位置时发现头部空间，还有一拳多的余量，完全不感觉到压抑。而转到第二排，腿部空间甚至超过了两拳，头部也同样有一拳多的距离，让坐在后排的乘客感到十分舒适。

此外，车内设计了大量的储物空间，以满足日常使用的需求。后备箱的容积为370升，能够满足一家人的日常出行需求，当后排座椅放倒后，容积可扩展至835升，这无疑提升了其装载能力。座椅方面，零跑C10(用车口碑)采用的是仿皮材质，包裹性和支撑性都表现出色，同时透气性也相当不错。前排座椅更是配备了加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适性。后排则有独立的空调出风口，并且地板设计为纯平，整体上进一步优化了乘坐体验。

动力方面，零跑C10提供了增程和纯电两种选择，以满足不同用户的需求。增程版搭载了1.5升的自然吸气发动机，最大功率为95马力，配合后置单电机（231马力），CLTC的纯电续航可达210公里，满油加满电的情况下，综合续航可以达到1190公里，零百加速时间为7.68秒，最高时速170公里，馈电油耗仅为5.1升，这在兼顾性能与经济性方面做得相当优秀。而纯电版则采用231马力的电动机，峰值扭矩为320牛·米，零百加速时间为7.29秒，另外还提供410公里和530公里两种续航版本，其支持快充功能，从30%充至80%仅需0.5小时，充电效率相当高，让日常使用更为便捷。

我朋友是一位全职妈妈，平时开车主要是负责接送孩子上下学以及周末带家人进行短途出游。她提到零跑C10在底盘表现上的出色让她印象深刻，尤其是在经过学校附近那些不太平整的路面时，悬架系统对震动的过滤能力非常强，孩子在后排坐着也不会觉得颠簸。曾有一次，全家去郊外露营，路上遇到一段坑洼较多的乡道，C10的底盘在行驶过程中依然稳定，没有松散的感觉，也没有过度的弹跳，她的老公还开玩笑称这车比他开着的轿车还要舒适。

外观设计方面，零跑C10延续了家族化的语言，体现出科技感与运动气息的结合。前脸采用了贯穿式头灯的设计，灯带中间细，两端逐渐加粗，极具辨识度。封闭式的格栅彰显了其新能源车的身份，两侧导流槽与L型装饰巧妙地融合在一起，不仅优化了空气动力学性能，还增添了视觉的层次感。下格栅采用三段式设计，内部的横幅条网状结构与前轮区域相连，形成一体化的视觉效果，进一步提升了整车的运动姿态。

车身侧面采用了以简洁为主的设计，流畅且富有张力的线条展现出了一种优雅的氛围。隐藏式门把手不仅提升了整车的科技感，还进一步优化了空气动力学性能。搭配铝合金样式的多幅轮毂，不仅显得时尚，也为整车增添了一丝运动气息。车尾的设计则延续了简约风格，贯穿式尾灯成为视觉的焦点，灯带以线条状呈现出明显的分段感，点亮后更具辨识度。尾灯下方镶嵌着“leapmotor”的英文字母，采用金属银色材质，彰显出品牌的质感。车顶上方还配备了扰流板，这不仅优化了空气动力学性能，也为车尾增添了一丝运动气息。下包围则采用扁平化设计，搭配隐藏式排气管的布局，整体造型干净利落，强化了新能源车的科技感和未来感。

在内饰方面，零跑C10则以简约的科技风格为主，几乎取消了所有的实体按钮。中控台搭载了一块14.6英寸的悬浮式大屏，2.5K的分辨率使得显示效果细腻，搭配高通的骁龙8295车机芯片，运行流畅且响应迅速。Leapmotor的OS车机系统内置高德导航，支持OTA升级。同时，面部识别和连续性语音识别功能的搭载，以及分区唤醒的设计，让车主在驾驶过程中获得更便捷的操作体验，唤醒词为“你好小零”。车辆还配备了12个扬声器，并支持K歌功能，前排乘客可以通过音响享受到高品质的音乐体验。10.25英寸的液晶仪表盘与平底双辐式方向盘相得益彰，方向盘采用皮革包裹，支持加热功能，而电子怀挡的设计进一步提高了操作的便利性。标配的15瓦无线手机充电功能，也充分考虑了日常使用的便利。

在智能驾驶领域，零跑C10通过一套精密且强大的感知与决策体系来提升驾驶的安全与便利。这套系统配备了30个辅助驾驶硬件，其中包括12颗摄像头，这些摄像头作为车辆的“眼睛”，可以清晰捕捉到周围环境的信息，无论是在复杂的城市街道中穿梭的行人，还是高速公路上行驶的车辆，都能够准确成像。5个毫米波雷达则通过电磁波探测目标物体的距离、速度和角度，即使在恶劣天气如暴雨或浓雾中，也能稳定地反馈周围物体的信息。12个超声波雷达则在近距离探测方面表现出色，为车辆的停车等操作提供了可靠依据。最后，那只有一颗激光雷达则是凭借发射激光束以及接收反射光，构建出超精准的三维环境模型，为车辆提供毫米级的周围环境精确感知。

依靠这些硬核配置的协同工作，零跑C10支持城市和高速的NAP领航。当在高速场景下，NAP高速智能领航辅助功能被激活后，车辆就能够依据高精度地图和实时路况，自动完成加速、减速及变道等操作。遇到前方车辆慢行时，系统能精准计算安全车距与变道时机，流畅地完成超车。当进入匝道时，还能提前减速并平稳地转弯。NAC导航辅助巡航功能则让车辆在按照导航规划行驶的过程中，自动安全保持与前车的距离，同时根据道路限速调整车速，极大地减轻了长途驾驶的疲劳感，尤其对新手司机而言，如同一位经验丰富的副驾驶，始终保驾护航。

零跑C10得益于CTC2.0技术的进步，采用了一体式骨架结构设计，这一创新设计显著增强了车身的整体刚性，车身扭转刚度高达42500N·m/°。在遭遇碰撞时，这种结构能够有效分散及抵御冲击力，最大程度保障乘舱的完整性。车辆的关键部位选材极为考究，前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等均采用2000MPa的热成型钢。经过高温加热成型的这种钢材，拥有超高的强度，可以在碰撞瞬间承受巨大的压力，防止车门变形和座舱入侵，为车内人员提供稳固的生存空间。而车身中铝合金材料的高性能占比则高达73.6%，铝合金不仅能保证强度，还能减轻车身的重量，提升操控性能和续航能力，同时在碰撞时以合理的变形方式吸收能量。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 109辆

在安全配置方面，零跑C10全速域自适应巡航凭借雷达和传感器实时监测前车的速度与距离，能够自动调整车速以保持安全跟车距离，在拥堵路段和高速行驶时，极大提升了驾驶的便利性与安全性。碰撞预警系统则利用毫米波雷达和摄像头，对前方可能发生的碰撞危险进行预判。一旦检测到潜在的碰撞风险，系统便会通过声光警报提醒驾驶员，若驾驶员未及时反应，系统甚至可以自动触发制动措施，进一步确保安全。车道偏离预警同样是依靠摄像头识别车道线，当车辆无意识偏离车道时，迅速发出警报，避免因驾驶者疲劳或注意力分散而引发事故。而疲劳驾驶监测则通过分析驾驶员的面部表情、眼睛的开合度及方向盘操作习惯等多维度的数据，精准判断驾驶员是否疲惫，及时提醒休息，从而全方位保障行车安全。

总体来看，零跑C10凭借其出色的产品力，使其月销量稳定破万，充分证明了市场对它的认可。如果您和我朋友一样有自驾游的需求，增程版无疑是更灵活的选择，油电两用的设计可以轻松应对各种行驶场景；而如果您主要是在城市内通勤，那么长续航的纯电车型则显得更加经济和环保。无论是那一种版本，C10都充分展现了高价格比和实用性。建议对这款车感兴趣的朋友，亲自前往体验一番，相信您会被它的表现所打动。随着时间的推移，零跑C10定将继续赢得更多消费者的青睐。而对于有家庭需求的消费者来说，这款车无疑为他们的日常出行提供了有效的解决方案。无论是在驾乘体验、动力性能、经济性，还是安全配置方面，它都表现得相当出色，这必将在未来的市场竞争中占据一席之地。