轮毂比车漆还多！小米YU7申报图惊现20种配色，这波操作你打几分

在北京街头频繁现身的小米YU7测试车，此次再也无法隐匿踪迹，彻底曝光于大众视野之中。无伪装实拍图甫一流出，朋友圈瞬间便被这台溜背SUV刷屏。说实话，这溜背造型令我联想到法拉利Purosangue，可细瞧却又透着小米独有的未来感——引擎盖选装拉花搭配熏黑进气口，宛如一台2025年的公路机甲。

工信部申报图所曝光的大招堪称狠厉，单是轮毂便弄出了20种样式，真可谓花样繁多。紫色六辐，红色花瓣，低风阻造型……见过热衷选装的，却从未见过将轮毂弄得仿若调色盘的。更绝的是碳纤维套件全系可选，从前唇到后视镜再到扰流板，这波操作分明在说：年轻人的第一台超跑SUV，就该武装到牙齿。

动力参数看得我胆战心惊，双电机四驱版综合功率达508kW，折算为691马力，这究竟是何概念？Model Y(图片|配置|询价) Performance仅有450马力，这着实有些让人感到意外呢。毕竟在人们的预期中，这样一款车或许应具备更强劲的动力表现。更夸张的是极速飙到253km/h，这哪像家用SUV？分明是披着羊皮的性能猛兽。不过续航数据至今捂得严实，雷总这次可得拿出真本事，别让车主在充电桩前排队时怀疑人生。

价格成了最大悬念。一边是申报文件里的20-35万区间，一边是路透消息传的30万起跳。要我说，雷军大概率会复刻SU7的定价策略——顶配对标Model Y高性能版，标准版卡在26万左右，毕竟96.3kWh电池和235kW单电机方案摆在那儿。

听说这车要搞超级智能驾驶，侧门上的「HAD」标识暗藏玄机。想想小米SU7的智能座舱口碑，这次要是能把城市NOA和自动泊车玩出花，恐怕又要掀起新一轮技术内卷。不过溜背造型的后排头部空间是个隐患，实测时得重点看看，别让颜值牺牲了实用性。

现在最纠结的怕是Model Y准车主们，一边是降价促销的现款，一边是堆料堆到天花板的小米YU7。要性能有691马力，要个性有20种轮毂，要智能有HyperOS系统，这选择题可比当年选手机难多了。话说回来，要是真能20万拿下入门版，你会不会立马下订？评论区等各位神预言！