预算不到20万买智驾汽车，这三款任选其一即可！

今天跟大家唠唠20万预算买智驾轿车的事儿。

现在这市面上，各种“智能”、「黑科技」满天飞，真让人眼花缭乱。

不少人拿着20万的预算，想体验一把高科技，结果一不小心就掉进了营销的坑里！

所以，今天老炮儿就来扒一扒深蓝SL03、比亚迪汉、阿维塔11这三款车的真实情况，看看它们的智驾到底值不值！

先说说深蓝SL03，这车号称17万就能落地顶配，还用的是华为的视觉智驾，听着是真香！

但老炮儿我得提醒一句，这华为的视觉智驾方案，虽然看着功能挺多，什么AEB、紧急转向辅助、防误踩油门等等，但实际体验如何，还得打个问号。

毕竟这玩意儿不像特斯拉或者蔚来NOP+，经过了大量的实际道路测试，可靠性还有待观察。

再说了，22个扬声器、64色氛围灯，这些花里胡哨的东西，对实际驾驶体验有多大提升？

还不是噱头？

300km的纯电续航，看着不错，但你要是天天跑长途，这续航还是有点捉襟见肘。

咱们再看看比亚迪汉智驾版，这车老炮儿我之前也试驾过，说实话，驾驶质感确实不错，底盘扎实，动力也够用。

但它的智驾系统，也就是“天神之眼B”，跟特斯拉的FSD、蔚来的NAD相比，还是有差距的。

举个例子，高速领航功能，汉的变道逻辑有时候会比较犹豫，不像特斯拉那么干脆利落。

而且，汉的智能泊车，对一些复杂的停车场景，识别率还是不够高。

有一次，老炮儿我去商场停车，这系统愣是识别不出车位，最后还得我自己手动停进去，你说尴尬不尴尬？

最后说说阿维塔11，这车定位是高端车型，价格自然也不便宜。

虽然现在还没有20万的版本，但据说阿维塔011很快就要上市了，价格可能会下探到20万以内。

不过，即使是20万，老炮儿我也觉得性价比不高。

你想啊，阿维塔11主打的是高端市场，它的配置和用料肯定不会差，但这些成本最终都会转嫁到消费者身上。

与其花20万买个低配的阿维塔11，还不如加点钱买个高配的比亚迪汉或者特斯拉Model 3，你说是不是这个理儿？

再说了，这三款车都号称是“智驾”，但实际上，它们的智驾水平还远没有达到L4级别的自动驾驶。

说白了，这些所谓的“智驾”功能，更多的是辅助驾驶，并不能完全替代驾驶员的操作。

所以，大家在选购的时候，千万不要被这些营销噱头忽悠了。

要根据自己的实际需求，选择最适合自己的车型。

别到时候花了钱，却买了一堆用不上的“鸡肋”配置，那就亏大了！

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