奇瑞发布猎鹰智驾系统年内全系车型搭载全新QQ上海车展发布

奇瑞这波操作着实有点猛——3月18日发布的猎鹰智驾系统，直接把自家四大品牌的产品规划都摊开给咱们看了！这是要一口气打通高速、城市甚至越野的智能驾驶啊！

1.三级火箭式的猎鹰系统

先说这猎鹰智驾，奇瑞把它分成了三个级别，就像三级火箭一样一个比一个猛。

猎鹰500，这是基础款，但已经不简单了！搭载了端到端大模型的行泊一体智驾系统，还有800万像素的”火眼金睛”前视摄像头。算力也有80-128TOPS，够用！能支持高速NOA、城市记忆领航，还能记忆泊车...这配置搁在两年前那都是高端车的标配了！

往上是猎鹰700，摄像头硬件差不多，但算力直接提升到了200-508TOPS，这已经超过很多友商的旗舰配置了！功能上也全面升级，高速NOA、城市NOA、代客泊车...基本上把目前市面上主流的智驾功能都囊括了。

最顶级的猎鹰900就更厉害了——搭载VLA+世界模型的新一代智驾系统，算力直接飙升到1000TOPS！这个数字什么概念？很多自动驾驶公司的测试车才有这水平！还配备了激光雷达，这玩意儿成本可不低...

2.全系搭载 玩真的！

要说奇瑞这次最狠的，是它的覆盖面。年内猎鹰智驾系统将全面覆盖奇瑞旗下所有品牌的全系车型！这是真正要把智能驾驶从高端车的专属配置，变成老百姓也能用上的标配啊！

捷途品牌明年就会有6款车型搭载猎鹰，从捷途旅行者到山海L7 PLUS，再到纵横G700，产品线覆盖得相当全面。

奇瑞自家品牌这边，风云A9已经开始盲订了，直接上猎鹰700；小蚂蚁(图片|配置|询价)智驾版也要来了；全新奇瑞QQ将在上海车展正式亮相，我猜测至少也得是猎鹰500起步...瑞虎全系也都要搭载，阵仗不小啊！

星途和iCAR两个品牌也不例外——2025款星纞元ET纯电版全系标配猎鹰700，而iCAR V23智驾版则标配猎鹰500。奇瑞是真下血本了啊！

3.越野NOA？这很奇瑞！

猎鹰系统最让我惊喜的是它还专门开发了Off-Road越野NOA技术！这个市场上很少见啊...

想想看，在崎岖的山路上，系统能自动帮你完成越野环境扫描、智能循迹返回，这对越野爱好者来说简直是福音啊！不用担心迷路，也不用担心走错路线...

我记得之前去青海无人区玩，好几次差点迷路，要是有这功能，那就安心多了！不过具体表现如何，还得等实车测试才知道。

4.未来展望：L3自动驾驶近在眼前？

奇瑞的野心不小，计划2026年就要实现量产L3级自动驾驶技术上车！这个进度在国内车企中算是相当激进的了。

而且奇瑞还在研发多功能滑板平台iBar、三体复合翼飞行汽车、人型机器人、四足机器人...啥都整！感觉就像在玩科幻片里的场景一样。

老实说，奇瑞这几年的步子迈得有点大，有点”头重脚轻”的感觉——一边是高端技术的狂飙突进，一边是产品力还需要稳固提升。希望猎鹰智驾系统能真正落地，而不是只停留在PPT上...

你们怎么看奇瑞这次的猎鹰智驾系统？觉得它能帮助奇瑞在智驾竞争中突出重围吗？留言告诉我吧！