2025年3月20日,长安第三代逸动(图片|配置|询价)PHEV上市,新车共推3款车型,售价为8.49-9.99万元,叠加购车基金及国补后售价5.69-6.59万元

最近,长安第三代逸动PHEV以补贴后5.69万元起的“油电同价”策略刷爆车圈。这款车号称“一箱油跑1360km”“每公里成本0.27元”,到底是厂家噱头还是真香现场?作为消费者,我第一时间扒了它的配置和实测数据,优缺点全解析!


一、外观:科技感拉满,但细节争议
第三代逸动PHEV延续燃油版“纵横万象”设计,无边界点阵前脸搭配分体式LED大灯,视觉冲击力十足。隐藏式门把手和溜背车顶将风阻压到0.26Cd,省油又动感。尾部贯穿式尾灯内置128颗LED光源,夜间辨识度极高。



优点:造型年轻化,细节工艺(如三维立体尾灯)超越同级。
槽点:隐藏式门把手虽科技感强,但北方用户可能担心冬季冻住;且车尾未标注“PHEV”标识,混动身份不够明显。
二、内饰:双大屏+智慧交互,空间是亮点
车内分层设计,10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏组合抢眼,内置讯飞飞鱼OS 4.0系统,支持声纹识别和华为HiCar互联。怀挡设计释放中控空间,新增无线充电和24处储物格,实用性满分。轴距2765mm,后排能跷二郎腿,后备箱500L容量+后排座椅放倒,搬家露营都够用。


优点:智能化水平高,语音控制精准;空间堪比B级车。
槽点:车机生态依赖第三方App(如高德、酷我),原生应用较少;麂皮座椅虽高级,但清洁维护成本可能更高。


三、配置:安全越级,但智驾偏保守
全系标配6安全气囊(含后排侧气囊),车身68%高强度钢+电池IP67防水,-35℃极寒也能稳定运行。540°全景影像、车道保持、自动紧急制动等主动安全配置齐全,新手也能轻松驾驭。

优点:安全配置碾压同级,电池温控技术解决冬季续航焦虑。
槽点:仅配备L2级辅助驾驶,缺少高速NOA等高阶功能;哨兵模式需额外付费开通,不够厚道。

四、性能:省油猛兽,动力堪比2.0T
搭载新蓝鲸1.5L混动系统,热效率43.31%,综合功率216kW,零百加速6.8秒,WLTC油耗0.96L/100km。实测48L油跑1360km,纯电续航145km,市区通勤一周一充。支持3.3kW外放电,露营火锅自由get!

优点:油耗低到“离谱”,动力强过燃油2.0T;可切换插混/增程双模式。
槽点:单挡变速箱高速能耗略高;快充需选装,标配仅支持慢充。
总结:真香还是智商税?
第三代逸动PHEV以5.69万起的补贴价,将插混车拉到燃油车价位,实测续航和油耗表现确实能打。空间、安全、智能化均属同级第一梯队,适合家用刚需族。不过,细节设计(如门把手)和智驾功能仍有提升空间。

(本文素材取自网络,实车具体情况咨询当地经销商,多跑跑,多看看,多比较,对身体没有坏处!此文价格和观点仅供参考!)
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