油电混动家用，一手本田奥德赛，空间大还省油

说到本田奥德赛(图片|配置|询价)的历史，可以追溯到1985年Honda在北美市场推出的一款名为Honda Aero Legend的豪华旅行车。这款车被认为是奥德赛的前身，它采用了前置前驱的布局，并搭载了2.0升直列四缸发动机。然而，真正的奥德赛车型是在1994年正式亮相的。当时，Honda为了满足家庭用户对于更大、更舒适的多功能车的需求，推出了第一代奥德赛。这款车采用了独特的车身设计，融合了轿车的舒适性和SUV的实用性，从而开创了MPV这一细分市场。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奥德赛，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来了解一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——2021款奥德赛2.0L锐·智享版。该车定位MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在潍坊。2021年11月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是3.2万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为30.17万，而现在的二手车报价是17.58万，中间相差了12.59万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，原厂漆面完好，保持原厂状态，无需特别注意。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置方面，这辆车配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、三区自动空调等配置，其中L2辅助驾驶可以帮助驾驶者减轻长途驾驶的疲劳，提高驾驶安全性，而三区自动空调则能照顾到前后左右人的不同温度需求。动力方面，该车搭载2.0L直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），优于66%同级车。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4847x1820x1712mm，轴距为2900mm。值得一提的是，这辆车的后排座椅可以40:20:40比例放倒，这样做的好处是可以灵活调整座椅状态，满足不同的载物需求。

在了解完这辆车的车况后，相信您也对该车有了大致好的印象。接下来，我们将为您展示这辆车在懂车帝市场行情下所处的位置，以及未来三年的折价趋势，用大数据带您更加了解这辆车。

除了市场行情部分，我们又为您采集了该车的平均用车成本，以及未来三年的预估用车成本趋势。兄弟们，买得起车，还得养得起车。这项内容将让您更加了解这辆车的用车成本表现如何。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。