二代哈弗枭龙MAX开启预售，13.88万起，智驾/动力均升级

近期，备受瞩目的二代哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)正式步入预售阶段，预售价区间锁定在13.88万元至17.68万元之间。此番升级，二代枭龙MAX不仅在外观与内饰设计上焕然一新，更在智能化配置、智能驾驶辅助以及动力系统上实现了全面革新，为用户带来了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统、Coffee OS 3智能座舱以及第二代Hi4技术等前沿科技体验。

外观方面，二代枭龙MAX采用了全新的设计语言，车头部分尤为引人注目。点阵式大灯镶嵌着72颗LED晶体，与两侧日行灯巧妙融合，形成贯穿式视觉效果，品牌标识亦具备点亮功能，增添了科技感与辨识度。灯带、品牌标识外部包裹着透明保护罩，既美观又实用。根据车身颜色的不同，前包围两侧装饰件或银色或黑色，彰显个性风采。

车身侧面，二代枭龙MAX线条流畅，贯穿式腰线勾勒出动感身姿，B/C/D柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的时尚效果。尾部设计同样精彩，贯穿式灯带与车头遥相呼应，通过332颗超红光LED光源和3万个晶体反射面，打造出“璀璨星河”般的视觉效果，令人过目难忘。尺寸方面，二代枭龙MAX长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距达到2810毫米，空间表现尤为出色。

智驾方面，二代枭龙MAX搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，配备双目摄像头和后视摄像头，支持城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能，为用户带来更加安全便捷的驾驶体验。值得一提的是，该系统采用大疆卓驭提供的7V+32TOPS中算力方案，性能卓越。

内饰方面，二代枭龙MAX同样带来了耳目一新的感觉。全新设计的中控台面板采用皮质材料包覆，搭配“X”型纹路缝线，质感与美感并存。方向盘及副仪表台前端仅保留少量实体按键，操作更加简洁明了。12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控屏相得益彰，搭载Coffee OS 3智能座舱系统，带来更加智能、便捷的交互体验。此外，AI HUD抬头显示功能可根据坐姿自动调节高度，让驾驶信息一目了然。

座椅方面，二代枭龙MAX同样下足了功夫。车内座椅采用双密度发泡工艺，主驾支持12向电动调节，副驾支持4向电动调节，全车标配座椅加热功能，前排座椅还提供通风、按摩功能，让驾乘者尽享尊贵与舒适。后排座椅靠背提供27度和32度两档可调，并支持4/6比例放倒，满足多样化需求。

此外，二代枭龙MAX还配备了10个扬声器的5.1声道Coffee AI Sound音响系统，带来沉浸式的听觉享受。360度全景影像、全景天窗等配置更是锦上添花，让旅途更加惬意。

动力方面，二代枭龙MAX搭载了第二代Hi4技术，由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统动力澎湃。其中，1.5升发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩140牛·米；前电机最大功率70千瓦，峰值扭矩110牛·米；后电机最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米；系统综合功率高达238千瓦，综合扭矩达到595牛·米。该车提供两挡纯电、直驱、串联和混联等多种驾驶模式，满足不同路况需求。

续航方面，二代枭龙MAX匹配容量为27.54千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到165公里，相比老款车型提升显著。NEDC工况下，亏电百公里油耗仅为4.3升，经济环保。同时，该车还应用了智能断开系统，后桥半轴可在车速大于63公里/小时的情况下断开，减少能耗，提升燃油经济性。

在当前中型SUV市场，与二代枭龙MAX定位相似的插混/增程车型众多，如比亚迪宋L DM-i智驾版、奇瑞风云T9以及零跑C10等。这些车型各具特色，竞争激烈。二代枭龙MAX凭借其在设计、智驾、内饰、舒适配置以及动力续航等方面的全面升级，无疑将在市场中占据一席之地。

对于消费者而言，选择哪款车型还需根据个人喜好、实际需求以及预算等因素综合考虑。二代枭龙MAX的预售价已经公布，您认为它的市场表现会如何呢？欢迎在评论区留言讨论，共同期待这款新车的未来表现。