比亚迪SHARK实车将亮相泰国车展 DMO平台+1.5T插混 “零百”5.7秒

比亚迪SHARK实车亮相：皮卡界的“混动猛兽”，5.7秒破百！

各位车迷朋友们，今天咱们来聊一款重磅新车——比亚迪SHARK！这款车最近在泰国车展上正式亮相，命名为比亚迪SHARK 6。作为一款皮卡车型，它不仅拥有硬派的外观，还搭载了比亚迪最新的插电式混动系统，系统功率超过430马力，0-100km/h加速仅需5.7秒！是不是听起来就很带感？接下来，咱们一起深入了解一下这款“混动猛兽”。

外观设计：硬派与科技感的完美结合

比亚迪SHARK的外观设计由沃尔夫冈·艾格团队操刀，整体风格硬朗又不失科技感。前脸采用封闭式格栅设计，内嵌可发光的比亚迪LOGO，搭配贯穿式LED日间行车灯，视觉效果非常犀利。车身侧面则采用了双排座设计，宽厚的前后轮眉和翼子板营造出宽体效果，再加上车顶行李架和龙门架，整车的越野氛围直接拉满。18英寸的花瓣式轮圈也为这款皮卡增添了一丝时尚感。

车尾部分，大尺寸的BYD品牌LOGO非常醒目，纵向布局的熏黑尾灯组也很有辨识度。后货箱容积达到1450L，实用性非常强。车身尺寸方面，SHARK的长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距为3260mm，接近角和离去角分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm。这样的数据意味着它不仅能在城市里穿梭自如，还能轻松应对各种复杂路况。

内饰配置：科技与舒适并存

进入车内，比亚迪SHARK的内饰由米开勒·帕加内蒂打造，整体风格简洁大气。12.8英寸的可旋转中控屏、10.25英寸液晶仪表以及12英寸W-HUD抬头显示屏，科技感直接拉满。此外，新车还配备了主驾驶席6向电动调节、座椅加热和通风、50W手机无线充电、智能语音、540度全景影像以及唱吧等功能。更贴心的是，它还支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联，并配备了6个安全气囊和L2级驾驶辅助功能，安全性和便利性都得到了充分保障。

动力系统：混动加持，性能与节能兼备

动力方面，比亚迪SHARK搭载了1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统。前电机最大功率170kW（231马力），峰值扭矩310牛·米；后电机最大功率150kW（204马力），峰值扭矩340牛·米。系统综合功率超过430马力，0-100km/h加速时间仅为5.7秒！这样的加速性能在皮卡车型中绝对算得上是“猛兽级”了。此外，新车的低电量油耗为7.5L/100km，满电油耗仅为1.536L/100km，电池容量为29.58kWh，NEDC纯电续航100km，综合续航840km。无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。

越野能力：硬核配置，轻松应对复杂路况

作为一款皮卡，越野能力自然是重中之重。比亚迪SHARK采用了前、后双叉臂式独立悬架和非承载式车身结构，并配备了CTC电池底盘一体化技术和虚拟差速锁。它还提供了沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，拥有2500kg的牵引能力和835kg的载重能力，并支持V2L外放电功能。补能方面，使用40kW快充可在20分钟内完成30%-80%的补能，非常高效。

竞争对手：瞄准福特Ranger和丰田Hilux

在海外市场，比亚迪SHARK的主要竞争对手是福特Ranger和丰田Hilux。相比这两款车型，SHARK在车身尺寸、配置和燃油经济性方面都更具优势。如果未来在国内市场推出，它很可能会与长城山海炮Hi4-T展开正面竞争。随着比亚迪SHARK的加入，比亚迪的产品线进一步丰富，同时也为品牌在国际市场的形象提升增添了一枚重要棋子。