艾瑞泽8 PRO上市，限时10.39万起，比吉利星瑞还狠

日前，从奇瑞官方获悉，奇瑞艾瑞泽8 PRO(图片|配置|询价)正式上市，新车搭载1.6T动力，传动系统采用的是7速湿式双离合变速箱，官方指导价11.69万起，但是现在官方推出限时红包价，售价10.39万起。这个价格和吉利星瑞相比有没有竞争力呢？今天咱们就掰开揉碎了聊聊，这两款国产家轿到底谁更值得掏腰包。

先说下价格：奇瑞这次真下狠手了，不仅降价了，还推出了限时红包价格，如果不想等的车主这波可以直接下手了，毕竟红包还是比较诱人的。

话说艾瑞泽8 PRO的动力真的是不错的，1.6T的机头最大马力197马力，比星瑞1.5T的181马力更猛，甚至比星瑞2.0T的190马力还高，这个1.6T动力是真的不错，1.6T+7DCT零百加速7.6秒，2.0T版本直接干到6.8秒，这个数据虽然无法和电车相比，但是提速也是相当不错了。

艾瑞泽8 PRO

艾瑞泽8 PRO

而星瑞1.5T零百加速8.7秒，2.0T版本零百加速7.9秒，平时代步使用完全足够了但激情不足，尤其是对于年轻人来说，本就是追求速度和激情的年代，在这方面还是艾瑞泽8 PRO更有优势；但是从真实试驾来看，奇瑞的7速双离合低速偶尔会犯"选择困难症"，吉利调校的7DCT更平顺些，适合佛系车主。

看完动力再看空间吧，两款车可以说都是B级车的水准，艾瑞泽8 PRO轴距2790mm，星瑞2800mm，实际坐进去后排都能跷二郎腿。但奇瑞玩了个小心机——后备箱空间比星瑞大60L，能多塞两个登机箱。座椅填充物星瑞更软和，奇瑞支撑性更好，长途驾驶不容易累。

艾瑞泽8 PRO

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星瑞

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但是从家庭用车来看，大后备箱基本没啥太大的作用，因为大部分私家车的后备箱平时基本都是“空的”，也就是过年过节大后备箱可能比较有用吧，还不如把后排空间做的大点更有吸引力呢？

对于外观，两款车可以说是一款是西装暴徒，另一款是精致绅士，艾瑞泽8 PRO看上去更有气势，大嘴格栅+獠牙日行灯，贯穿尾灯带发光logo，晚上开出去自带夜店特效，可以说是比较吸引人，尤其是对于年轻的小哥哥小姐姐们更有吸引力，而星瑞的外观更适合上班族，直瀑式格栅+沃尔沃同款雷神大灯，侧面线条像缩小版S60，看上去比较优雅。

艾瑞泽8 PRO

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星瑞

最低售价：8.97万起最高降价：1.00万

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星瑞

现在的十万级家庭用车比拼的真的是冰箱彩电大沙发了，艾瑞泽8 PRO采用12.3寸大屏+电芯片还算是流行，电子挡把设计，把豪华感拿捏的死死的，8155芯片车机跟手机一样流畅，十万级的价格就不要奢望8295芯片了。

艾瑞泽8 PRO

星瑞的内饰看上去更高端，可能受沃尔沃的影响吧，它的内饰采用翻毛皮+打孔真皮混搭，有种合资商务风格，实体按键保留更实用，最不省心的就是车机系统了，有时候车机偶尔会"思考人生"。

星瑞

综合来说，两款车各有优劣，如果更看重动力，路上还想和电车PK一下的话，那就果断入手艾瑞泽8 PRO，设计前卫、夸张；而星瑞更适合成熟稳重的上班族或者中年人，动力稍微欠缺，但是内饰质感和口碑都不错。

个人觉得这次奇瑞是真开窍了，12万出头就能买到准B级车+197马力，还要啥自行车？不过要是对动力没追求，优惠后的1.5T版本性价比也很能打。建议等等党可以观望两个月，按照国产车的惯例，说不定很快就有终端优惠了。