
3月22日,长安汽车在济南举办了一场“价格与权益”的重磅发布会,第三代逸动PHEV和CS55PLUS PHEV正式亮相。补贴后最低5.69万元起的售价,直接杀入燃油车腹地,配合五大购车权益,堪称“掀桌子式”定价!这场发布会究竟释放了哪些信号?消费者又能薅到哪些羊毛?
价格直击:比油车还便宜,新能源车门槛再破新低**
长安此次推出的第三代逸动PHEV和CS55PLUS PHEV,直接将插混车型的价格打到了“油电同价”甚至更低的区间:
- 逸动PHEV:3款车型,官方指导价8.49万-9.99万元,叠加国补和购车基金后仅需5.69万元起,顶配车型补贴后不到10万。
- CS55PLUS PHEV:2款车型,官方指导价10.49万-10.99万元,补贴后7.99万元起,比同级燃油SUV便宜近2万。
入门款逸动PHEV补贴后价格甚至低于部分燃油A级车,彻底打破“新能源车贵”的固有认知。
购车权益:五重礼包叠加,省出一年工资
除了超低售价,长安还推出“膨胀礼+换新礼+尊享礼+质保礼+智联礼”五大权益,堪称“买车即回本”:
1. 膨胀礼:1999元抵6000元购车基金(限长续航版);
2. 换新礼:全品牌置换补贴至高1万元,旧车残值+补贴轻松覆盖首付;
3. 尊享礼:599元得3000元充电桩+免费安装(首任车主专属);
4. 质保礼:三电系统终身质保,用车零后顾之忧;
5. 智联礼:车机流量终身免费,导航娱乐不花钱。

若选择逸动PHEV顶配车型,叠加权益后实际购车成本可能比标价再省1.5万以上!
技术硬核:一箱油跑1360km,每公里成本2毛7。
长安敢打价格战,底气来自其第三代智慧新蓝鲸混动系统:
- 超长续航:逸动PHEV实测48L油箱跑1360km,CS55PLUS PHEV 51L油箱跑1320km,跨省自驾无需充电;
- 极致省油:每公里用车成本最低0.27元,比地铁还便宜(逸动PHEV);
- 性能炸裂:逸动PHEV零百加速6.8秒,混动系统综合功率200kW,动力堪比2.0T燃油车。
告别续航焦虑、油费刺客,通勤、自驾全场景覆盖。
市场冲击:燃油车还有活路吗?
长安此次定价策略,直接剑指轩逸(图片|配置|询价)、朗逸等燃油家轿,以及哈弗H6、博越等SUV。以逸动PHEV为例:
- 价格维度:比轩逸经典款(约8万起)便宜近30%;
- 用车成本:年均2万公里行驶,5年省下4万元油费;
- 政策优势:免购置税、部分城市免摇号,落地即享路权。
这场“油电同价”风暴或将加速新能源车普及,2025年或成燃油车市场份额“生死线”。
现在抄底,还是再等等?

长安双车的“技术普惠”策略,让新能源车从“政策驱动”转向“真香驱动”。对于刚需购车群体,5.69万元起的逸动PHEV几乎是闭眼入的选择;而追求空间的家庭用户,7.99万起的CS55PLUS PHEV则更显超值。
济南及周边消费者可到店试驾,其他地区关注属地补贴政策(部分城市额外提供新能源地补)。
渝公网安备50010502503425号
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