雷诺Espace：跨界七座混动旗舰，进口品质与性价比的完美平衡

全新Espace(图片)：跨界SUV，油耗焦虑，真香警告？

哎，最近好多朋友都在问，这新款雷诺Espace到底怎么样？值不值得入手？咱今天就来好好唠唠。说实话，这车从MPV转型成SUV，还真有点让人眼前一亮。

先说外观，这新款Espace，颜值那是相当能打！跟雷诺家的新设计语言一脉相承，前脸那造型，跟Rafale有几分神似，看着就挺上头。特别是那矩阵式LED大灯，晚上一开，妥妥的“灯厂”出品，回头率杠杠的。车尾设计也挺低调，但是那个可发光的车标，细节处理到位，让人感觉很精致。车身尺寸嘛，不算特别大，但也不小，家用足够了。整体感觉就是，既有运动感，又不失优雅，属于那种耐看型的。

内饰方面，24英寸的OpenR双联屏，看着就相当震撼，科技感十足。用料方面，虽然没有用什么特别奢华的材质，但整体质感不错，摸着挺舒服。智能化配置也相当丰富，苹果CarPlay和安卓Auto无线互联都有，Google Maps、语音助手啥的，一应俱全，用起来很方便。就是不知道实际用起来会不会卡顿，这得等试驾之后才能下结论。5座和7座可选，空间表现也不错，第二排座椅可前后滑动，第三排座椅还能收纳，实用性很高。空间利用率绝对是这款车的一大亮点。

动力方面，这车换成了1.2T的E-Tech插混系统，三缸机嘛，怎么说呢，心里有点打鼓。虽然官方数据看着不错，百公里加速8.8秒，纯电续航也能跑到50公里，综合油耗也才4.8升，但实际表现如何，还得看后期用户的反馈。毕竟，三缸机的平顺性和NVH一直是消费者关注的焦点。不过，这车配备了四轮转向技术，操控性应该会不错，弥补一下三缸机的不足。

安全方面，这车标配了L2级驾驶辅助功能，自适应巡航、车道居中、AEBS啥的都有，安全性有保障。值得一提的是，它还配备了雷诺最大尺寸的Solarbay智能玻璃车顶，这玩意看着就挺高级，夏天遮阳，冬天保温，实用性很高。

跟竞品比比，比如斯柯达柯迪亚克iV，大众探岳PHEV，还有标致E-5008，各有千秋。柯迪亚克iV空间大，但外观略显老气；探岳PHEV技术成熟，可靠性高，但设计比较中庸；标致E-5008设计很时尚，但油耗略高。Espace的优势在于外观设计和智能化配置，以及相对不错的空间利用率。当然，三缸机是它的一个潜在弱点。

总的来说，新款雷诺Espace这车，外观内饰都挺漂亮，配置也够丰富，空间利用率也挺高，属于那种看着就让人上头的类型。 但三缸机是硬伤，能不能真香，还得看后期表现。如果对三缸机没啥抵触，而且喜欢它时尚的外观和丰富的配置，那这车绝对值得考虑。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你喜欢哪个竞品呢？这样的车子，你爱了吗？