国产小“A7”？10.39万起，奇瑞艾瑞泽8 PRO上市

3月22日，奇瑞艾瑞泽8 PRO以10.39万-11.99万的限时价正式上市。这个价格比预售时最高降了2万元。

艾瑞泽8 PRO长4780mm，宽1843mm，高1469mm，轴距达2790mm；

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：2.30万

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艾瑞泽8 PRO的定价策略精准：用顶配不到12万的价格，塞进了L2+级智驾、10安全气囊和索尼音响6,8。给前排座椅配上了通风、加热、按摩三件套7。这种“入门即高配”的打法，屡试不爽。

虽然定位紧凑型轿车，但艾瑞泽8 PRO的2790mm轴距已经摸到B级车门槛。车内15.6英寸的2.5K中控屏支持华为HiCar和苹果CarPlay，30秒内能执行20条语音指令的智能语音系统，让新手司机不用再手忙脚乱戳屏幕。而1.6T鲲鹏动力带来的7秒级零百加速，配合百公里6.5L的油耗，完美解决了“要推背感还是省油钱”的选择困难症。

车身80%高强度钢、20.6%热成型钢的“磐石车身”，配上同级独有的10安全气囊，这套组合拳直接把被动安全值拉满。主动安全方面，540°全景影像和智能避让系统，让侧方位停车不再是一场“后视镜猜谜游戏”。有车主调侃：“这车比我考驾照时的教练还操心。”

预售19天订单破万的成绩，证明艾瑞泽8 PRO确实戳中了年轻人既要面子又要里子的购车心理。不过它的野心不止于此——5月即将推出的2.0T版本选性价比拉满的1.6T现款，还是等动力更强的2.0T？普通1.6T够用了。