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    外观出众,配置丰富 抢先解读郑州日产Z9全新皮卡

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    懂车帝焦点03-24

    文:懂车帝焦点 孔晨星

    近日,我们抢先拍摄到了郑州日产旗下的全新皮卡车型——郑州日产Z9(图片|配置|询价)(下文或简称Z9)。Z9是郑州日产全球多元越野平台打造的首款车型,它分为燃油版和PHEV两大类,其中燃油版又有汽油和柴油两种动力。根据官方消息,郑州日产Z9将于3月31日预售发布,在这之前,我们先快速了解一下这款新车。

    初次看到郑州日产Z9,会被它的外观所惊艳。作为新系列的首款车型,郑州日产Z9秉承“Z-Vision”全新设计语言,强调力量感和科技感,尽显硬派之美。

    Z9前脸采用Z字型交错格栅设计,带给人强烈的视觉辨识性,适量的金属装饰营造出凹凸有致的层次,保证力量感的同时又带有一丝克制,硬派气质和都市气息兼具。

    两侧日行灯采用“Z”字造型,中间贯穿式灯带,形成一个完整的日行灯组。流水式的转向灯位置高、面积大,亮起来十分醒目。作为一款皮卡,前后雾灯在Z9上是全系标配。

    来到侧面,悬浮式”的车顶、腰线、底部形成几条平行线,视觉上整洁而精致。Z9的长宽高分别为5520x1960x1950毫米,轴距是3300毫米,它的接近角和离去角分别是31度和26度,离地间隙为240/224毫米(空载/满载),风阻系数仅有0.42。

    前门上的装饰件和后视镜都体现着精致,与时下流行的“方盒子SUV”类似。Z9全系标配265/65 R18的常规公路胎,我们所拍摄这辆选装了AT胎,轮圈因此小了一号,规格为265/70 R17。

    龙门架造型同样是规整的风格,多处镂空既有设计感,在固定货品时也很实用。车顶配备了高位刹车灯和货箱照明灯,细节之处考虑周到。

    相比车头,Z9方方正正的车尾要更简洁一些。尾灯的亮起部分也是“Z”字型,灯组上端同样有延伸的拐角,还有货箱门上的贯穿黑色饰条,这些都是跟车头相呼应的设计。货箱的尺寸为1520x1600x550毫米,内层喷涂有“货箱宝”,车尾下方配有拖车口和取电口。根据官方资料,Z9的货箱载质量为490千克,整车牵引能力可达3.5吨。

    郑州日产Z9采用前双叉臂+后五连杆整体桥的悬架结构,分时四驱系统来自博格华纳,全系标配中央差速锁,此外还可选装后桥差速锁,进一步提升越野能力。

    Z9的内饰风格与外观一脉相承,线条平直,布局简洁。上深下浅的配色更像是城市SUV上惯用的设计,只看内饰的话会让人忘掉它皮卡的身份,内饰遍布大面积的软质材料,氛围和触感都不错。

    方向盘采用双色皮质包覆,尺寸适中,下方还有小平底的设计,样式时尚。中控台保留了必要的实体按键,钢琴键式的排布很精致,盲操作也足够便利。中央扶手台只保留了电子挡把、驻车、AutoHold和四驱系统旋钮,Z9四驱版本采用的是分时四驱,能提供更好的燃油经济性和道路适用性。

    郑州日产Z9全系配备液晶仪表,尺寸为10.25英寸。根据配置的高低,中控屏有12.8和14.6英寸两种,我们所拍摄这辆是稍大一些的14.6英寸。540度环车高清影像(透明底盘,透明引擎盖),对于这个尺寸的皮卡来说还是很有必要的,极大的提升了行车安全性和便利性,所拍摄这辆Z9还带有L2级智能驾驶辅助功能,包括自动紧急制动、车道保持等。以及智能手机远程控制功能,支持远程车辆控制、蓝牙钥匙等,且支持OTA升级。

    Z9的座椅尺寸宽大,软硬适中,座椅电动调节,座椅加热通风一应俱全,舒适性配置算是拉满了。空调可双温区单独控制,后排带有空调出风口,座椅靠背角度有3挡可调,二排座椅多种变化组合,支持4/6比例收起,二排首创纯平大地板,很适合放大件。全车共有28处储物空间,极大地提升了便利性与实用性。

    车窗升降键、扬声器的造型都比较精致。在Z9上,配备了0.87平米可开启式全景天窗。

    动力方面,我们所拍摄的这辆柴油版搭载2.3T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩达到500牛·米。汽油版采用2.0T发动机,最大功率190千瓦,最大扭矩400牛·米,汽油版和柴油版均配备8AT变速箱。另外,Z9的PHEV版本也已完成工信部申报,搭载纵置双电机四挡变速箱,后续会在今年内推出。

    总结

    现如今,皮卡已不再是单纯的工具车属性,他的舒适性和智能化配置堪比一台城市SUV,但比SUV有更强的拓展性,比如在长途穿越、户外露营、越野等场景下,皮卡都可以得心应手。这辆郑州日产Z9就是个典型,它的外观大气而且精致,动力在装载和越野上完全够用,配置足够丰富。我们认可Z9的账面实力,也好奇它的最终价格,关于这辆车的后续信息,让我们一起持续关注。

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