蔚来ET5搭配双电机，零百加速4.3秒，细节拉满，你觉得怎么样？

兄弟们，你们知道吗？蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，它在2014年11月成立，到现在也才十来年的时间，但是在现在消费者心中的分量却不轻。就路上不少的蔚来汽车就能看出来它的受欢迎程度了。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

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还是老样子先说外观，蔚来ET5(图片|配置|询价)的外观还是延续家族式的设计语言，主打的就是“简约却不简单”理念，并且融入了很多新的元素。车头采用的是分体式大灯，“X-Bar”设计语言，加上封闭式前脸和溜背造型，很有轿跑的既视感，科技感与运动感并存。隐藏式门把手设计和贯穿式尾灯的设计使得风阻系数油又降低了不少（0.24Cd），门把手还能解锁时自动弹出，仪式感满满呀！对于有美甲的女孩子来说也更加方便了。提供了9种车身颜色可以选择，包括专属的“极光绿”和“星空蓝”，都是非常有个性的颜色了。轮毂也有19/20英寸两种规格可选，花瓣式的轮圈非常好看，很受年轻人的喜欢。

车身尺寸为4790mm×1960mm×1499mm，轴距达到2888mm，后排的腿部空间超过了2拳，就算是高的子也可以轻松坐后排。

内饰方面，蔚来ET5采用了大量好的材料，像Nappa真皮和Alcantara材质，摸着手感特别到位。中控台配备了一块纵向的12.8英寸的悬浮式触摸屏，搭载了蔚来最新的“NOMI”智能车载系统，支持语音控制、导航、在线音乐等功能，操作流畅，反应灵敏。10.2英寸全液晶仪表与12.8英寸触控屏组成了“双屏交互”的应用场景，搭载的是高通骁龙8295芯片，流畅度可以说是秒响应。方向盘带加热功能，这样冬天开车就不怕冻手喽！256色的氛围灯，晚上开车就像在livehouse。全系标配仿皮运动座椅，主驾支持16向电动调节，副驾带“女王模式”（可一键躺平）。座椅有加热/通风功能，这对南方的梅雨季还有北方的寒冬都特别友好，可以说是南北方朋友的顾虑都考虑到了。

车顶的全景天幕采用了双层镀银玻璃，紫外线隔绝率超99%，夏天根本不怕晒黑。现在很多功能不再是花架子了，更多的是走进人们的生活中去，这一点是值得点赞的。

说说动力和续航吧，这关系到平时开着爽不爽，以及出行电量是否安心。蔚来ET5基于蔚来最新的NT2.0平台打造，搭载了前后双电机，最大功率达到360kW，峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速仅需4.3秒，这速度快比得上超跑了吧？这样的动力表现，足以让ET5在同级别车型中脱颖而出。续航方面，ET5配备了75kWh和100kWh两种容量的电池包，NEDC续航里程分别达到500km和700km。正常通勤可以一周充一次电就行，很省事了。ET5还支持换电技术，可以通过蔚来换电站快速更换电池，三分钟就能换好，去买杯咖啡的时间就换好电了，不需要排队充电，非常的方便。

这里有个小问题，ET5是基于蔚来NT2.0平台打造的，这个平台的车型都没有慢充接口，这就意味着之前装了慢充桩的消费者需要更换新的直流家充桩，这一点可能会带来一些不便，不过也是无伤大雅了。

智能驾驶方面，也是现在电车不可或缺的一项重要技术。蔚来ET5搭载蔚来Aquila超感系统，包含1颗激光雷达、7颗高清摄像头，能精准识别车道线、行人、车辆。开启NOP+领航辅助后，自动变道、进出匝道一气呵成，开高速省心又省力，新手秒变老司机了。NOMI语音助手就像一个“贴心小管家”，能通过声纹识别区分主副驾指令。说“我有点冷”，就会自动调高空调温度；说“打开天空视窗”天幕就立刻变透明了，就像在和真人对话，而不是个冰冷的机器。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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对于这样一款纯电中型车，外观时尚运动，内饰也很科技有氛围，动力也很不错，智驾方面就是正正经经的，加上一些很棒很贴心的小设计，整体来说是还不错的。那么你对这款车怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。