电动车巨头比亚迪2024年四季度净利润激增73%，全年业绩再创新高

据路透社报道，中国电动汽车领军企业比亚迪（002594.SZ）近日发布2024年第四季度财报，显示其净利润同比增长73.1%，达到创纪录的150亿元人民币（约21亿美元）。这一亮眼表现得益于比亚迪通过降价策略和远超竞争对手的销量增长，持续巩固其在全球新能源车市场的领先地位。

电动车巨头比亚迪2024年四季度净利润激增73%，全年业绩再创新高

根据比亚迪向证券交易所提交的报告，四季度收入同比增长52.7%，达到2749亿元人民币。全年数据同样令人瞩目，2024年全年净利润增长34%，达到403亿元人民币的历史新高；全年收入则增长29%，总额突破7760亿元人民币。业内人士分析，比亚迪的成功不仅源于其强大的成本控制能力，还得益于其在国内外市场的快速扩张和产品竞争力的持续提升。

销量领跑全球，技术创新加码

最新数据显示，比亚迪2024年全年交付量达到427万辆，超越德国大众汽车（Volkswagen AG），成为中国汽车市场的销量冠军。其中，第四季度交付量高达152.4万辆，同比增长显著。得益于电动车及相关产品销售的强劲势头，比亚迪2024年的毛利率提升至19.4%，较上年同期增加0.9个百分点。

值得一提的是，比亚迪在技术研发上的投入也大幅增加。2024年研发费用同比增长35.7%，总额达542亿元人民币。近期，比亚迪推出的“超级电子平台”技术备受关注，该技术支持高达1000千瓦的峰值充电功率，使车辆可在5分钟内实现约400公里的续航里程。这一突破不仅提升了用户体验，也进一步拉开了与特斯拉等竞争对手的差距。据悉，比亚迪计划在中国新建4000余个超快充电桩，以匹配这一技术推广。

海外布局加速，应对贸易挑战

在国内市场稳固地位的同时，比亚迪正加速全球化步伐。继在泰国、匈牙利等地设厂后，有消息称，比亚迪正考虑在德国建设其欧洲第三座工厂，以应对欧盟对中国电动车加征关税的压力。据路透社最新报道，比亚迪今年初通过增发股份募集了约56亿美元资金，主要用于研发和海外市场拓展。分析人士指出，尽管面临欧美市场的贸易壁垒，比亚迪凭借价格优势和技术实力，仍有望在全球市场占据更大份额。

行业竞争加剧，前景备受期待

2024年，中国电动车市场竞争愈发激烈。比亚迪通过降价策略，不仅成功挤压了特斯拉在中国市场的份额，还推动了其国内市场占有率进一步攀升至29.2%（据中国乘联会数据）。与此同时，比亚迪全年现金储备达到1549亿元人民币，并计划向股东派发每10股39.74元的现金红利，显示出其强劲的财务实力。

展望未来，比亚迪面临的机遇与挑战并存。一方面，全球对清洁能源交通的需求持续增长，为其提供了广阔空间；另一方面，国际贸易保护主义抬头可能对其海外扩张构成一定阻力。业内专家表示，比亚迪若能继续保持技术创新和成本优势，有望在全球电动车赛道上跑得更远。